I pneumatici invernali Continental vincono i test da molti anni e l'870P non fa eccezione. La "P" è sinonimo di prestazioni, ma non bisogna sbagliarsi: anche la sua resistenza al rotolamento è apprezzata, il che lo rende ideale per i veicoli elettrici. Un pneumatico ben bilanciato.
L'Alpin 6 è stato introdotto nel 2019, ma resiste ancora sorprendentemente bene rispetto agli attuali concorrenti. È costoso, ma Michelin promette che manterrà le sue prestazioni per tutta la durata di vita, cosa raramente testata.
Un ottimo pneumatico invernale con caratteristiche di maneggevolezza equilibrate. Ottimo sul bagnato, ma leggermente meno resistente dei modelli più recenti.
Il Wintrac Pro è un'opzione invernale di un produttore olandese che sta diventando un po' obsoleta, ma su strade asciutte e bagnate è ancora all'altezza del segmento premium. Ha qualche piccola debolezza sulla neve, ma per un prezzo inferiore a quello premium potrebbe essere un buon affare.
Il Winterhawk 4 è uno pneumatico con valutazioni contrastanti, poiché in alcuni test non è stato raccomandato. Le critiche più comuni riguardano l'allungamento dello spazio di frenata e il notevole sottosterzo.
Il Winterhawk 4 è uno pneumatico con valutazioni contrastanti, poiché in alcuni test non è stato raccomandato. Le critiche più comuni riguardano l'allungamento dello spazio di frenata e il notevole sottosterzo.
L'EuroWinter HS02 è uno dei pochi pneumatici invernali economici con una buona resa chilometrica e una bassa resistenza al rotolamento. Offre ottime caratteristiche di guida, con solo lievi debolezze sulla neve.
50%
Manovrabilità su asciutto
Frenata su asciutto
Aquaplaning - longitudinale
Rumore esterno
Frenata sul bagnato
Aquaplaning -perpendicolare
Cornering circolare sul bagnato
Trazione su neve
Manovrabilità sul bagnato
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205/60 R17 non appartiene alle dimensioni più popolari per gli pneumatici di invernali - sono disponibili 5 modelli di pneumatici, che possono essere confrontati con 155/60 R15, 170/60 R17, 160/60 R14. Analizziamo le dimensioni - 60 è l'altezza del pneumatico, che viene calcolata come 60% della larghezza del pneumatico (205mm), il che significa che l'altezza del fianco è di 123 mm. Il diametro della ruota è R17, il che significa che si adatta a una ruota di diametro 17 pollici/431.8 mm. La circonferenza totale del pneumatico è di 2129.37 mm, che è molto simile a 245/45 R18(2129.06 mm), 275/40 R18(2127.49 mm), 245/40 R19(2131.88 mm), 285/30 R20(2133.14 mm), 225/60 R16(2124.97 mm), 225/55 R17(2134.08 mm), 195/70 R16(2134.4 mm). Sono disponibili più indici di velocità per i pneumatici invernali in 205/60 R17: H(210km/h), V(240km/h). Lo stesso vale per gli indici di peso: 93, 97.