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215/45 R17 - Migliori pneumatici invernali 2025 - panoramica di mercato, test, recensioni

Gli pneumatici migliori del invernali nei test (2025)

Prezzo massimo
Opzioni
4.8/5
Goodyear
Test da 2024
215/55 R17 Classifica: 1 (Buono)
205/55 R16 Classifica: 2 (Esemplare)
205/55 R16 Classifica: 2 (Buono)
245/45 R18 Classifica: 2 (Esemplare)
235/35 R19 Classifica: 2 (Esemplare)
215/55 R17 Classifica: 3 (Raccomandati)
235/35 R19 Classifica: 3 (Altamente raccomandato)
205/55 R16 Classifica: 9 (-)
Test da 2023
225/40 R18 Classifica: 1 (Vincitore test)
255/45 R20 Classifica: 2 (Molto buono)
L'UltraGrip Performance 3 è uno dei migliori pneumatici che abbiamo visto nei test e, oltre a ciò, la sua disciplina di punta è la prestazione sulla neve, pur mantenendo ottime proprietà sul bagnato, il che lo rende un ottimo candidato per i climi innevati.
50%
Frenata su neve
Manovrabilità sul bagnato
Cornering circolare sul bagnato
Aquaplaning -perpendicolare
Frenata su asciutto
Comfort
Trazione su neve
Manovrabilità su asciutto
Rumore esterno
Aquaplaning - longitudinale
4.9/5
Continental
Test da 2024
205/55 R16 Classifica: 1 (Buono)
205/55 R16 Classifica: 1 (Esemplare)
205/55 R16 Classifica: 8 (-)
Test da 2023
225/45 R17 Classifica: 1 (Buono)
225/45 R17 Classifica: 1 (Vincitore test)
Test da 2022
225/45 R17 Classifica: 1 (Vincitore test)
225/45 R17 Classifica: 1 (-)
215/60 R16 Classifica: 1 (Buono)
185/65 R15 Classifica: 1 (Buono)
225/45 R19 Classifica: 1 (-)
Continental domina da anni il segmento dei pneumatici invernali e il TS870 non è da meno. È molto ben bilanciato e offre un'ottima resa chilometrica, il che rende il prezzo superiore conveniente nel lungo periodo.
50%
Cornering circolare sul bagnato
Aquaplaning - longitudinale
Manovrabilità su asciutto
Aquaplaning -perpendicolare
Manovrabilità sul bagnato
Rumore interno
Rumore esterno
Frenata sul bagnato
Manovrabilità su neve
Comfort
3.8/5
Semperit
Test da 2024
205/55 R16 Classifica: 3 (Esemplare)
215/55 R17 Classifica: 4 (Soddisfacente)
205/55 R16 Classifica: 6 (-)
Test da 2023
225/45 R17 Classifica: 6 (Soddisfacente)
225/45 R18 Classifica: 16 (Soddisfacente)
225/45 R18 Classifica: 19 (-)
Test da 2022
185/65 R15 Classifica: 3 (Buono)
225/45 R17 Classifica: 5 (-)
215/55 R17 Classifica: 10 (Buono)
Il nuovo Speed-Grip 5 ci piace molto: non è costoso, è ottimo sulla neve e in più ha una resistenza al rotolamento molto bassa. Rispetto agli pneumatici di qualità superiore, manca una migliore prestazione sul bagnato, ma visto il prezzo è sicuramente da consigliare.
50%
Rumore interno
Comfort
Aquaplaning -perpendicolare
Aquaplaning - longitudinale
Manovrabilità su asciutto
Manovrabilità su neve
Frenata su asciutto
Rumore esterno
Frenata sul bagnato
Cornering circolare sul bagnato
3.35/5
Michelin
Test da 2024
205/55 R16 Classifica: 3 (Buono)
205/55 R16 Classifica: 5 (-)
205/55 R16 Classifica: 5 (Esemplare)
215/55 R17 Classifica: 5 (-)
Test da 2023
225/45 R17 Classifica: 2 (Buono)
205/60 R16 Classifica: 2 (Buono)
225/45 R17 Classifica: 6 (-)
Test da 2022
215/55 R17 Classifica: 1 (Esemplare)
225/45 R17 Classifica: 3 (-)
215/55 R17 Classifica: 3 (-)
L'Alpin 6 è stato introdotto nel 2019, ma resiste ancora sorprendentemente bene rispetto agli attuali concorrenti. È costoso, ma Michelin promette che manterrà le sue prestazioni per tutta la durata di vita, cosa raramente testata.
50%
Comfort
Trazione su neve
Frenata sul bagnato
Manovrabilità sul bagnato
Frenata su asciutto
Manovrabilità su asciutto
Aquaplaning -perpendicolare
Cornering circolare sul bagnato
Aquaplaning - longitudinale
Rumore esterno
4.4/5
Bridgestone
Test da 2024
215/55 R17 Classifica: 1 (Vincitore test)
235/35 R19 Classifica: 5 (Buono)
Test da 2023
225/40 R18 Classifica: 1 (Molto buono)
225/45 R18 Classifica: 1 (-)
235/55 R18 Classifica: 1 (Altamente raccomandato)
255/45 R20 Classifica: 1 (Eccezionale)
225/45 R18 Classifica: 1 (Vincitore test)
225/45 R17 Classifica: 2 (Raccomandati)
235/60 R18 Classifica: 3 (Altamente raccomandato)
225/40 R18 Classifica: 5 (Buono)
Un ottimo pneumatico invernale con caratteristiche di maneggevolezza equilibrate. Ottimo sul bagnato, ma leggermente meno resistente dei modelli più recenti.
50%
Frenata su neve
Frenata sul bagnato
Cornering circolare sul bagnato
Manovrabilità sul bagnato
Manovrabilità su asciutto
Comfort
Aquaplaning -perpendicolare
Aquaplaning - longitudinale
Rumore interno
Trazione su neve
4.4/5
Dunlop
Test da 2024
215/55 R17 Classifica: 2 (Buono)
235/35 R19 Classifica: 4 (Esemplare)
205/55 R16 Classifica: 5 (Soddisfacente)
205/55 R16 Classifica: 7 (Buono)
205/55 R16 Classifica: 11 (-)
Test da 2023
205/60 R16 Classifica: 1 (Buono)
225/45 R17 Classifica: 4 (Buono)
225/45 R18 Classifica: 7 (Buono)
225/45 R18 Classifica: 15 (-)
Test da 2022
215/60 R16 Classifica: 2 (Buono)
Pur essendo in qualche modo datata, essendo stata introdotta nel 2015, ha ricevuto alcuni aggiornamenti a metà vita ed è ancora all'altezza dei modelli attuali, almeno nelle dimensioni più piccole. Al giusto prezzo, potrebbe essere un'ottima scelta.
50%
Comfort
Aquaplaning -perpendicolare
Trazione su neve
Cornering circolare sul bagnato
Manovrabilità su neve
Rumore interno
Manovrabilità sul bagnato
Frenata sul bagnato
Aquaplaning - longitudinale
Manovrabilità su asciutto
3.1/5
Vredestein
Test da 2024
215/55 R17 Classifica: 3 (Buono)
245/45 R18 Classifica: 6 (Buono)
215/55 R17 Classifica: 7 (-)
235/35 R19 Classifica: 7 (Buono)
235/55 R18 Classifica: 10 (Buono)
Test da 2023
225/40 R18 Classifica: 5 (Buono)
225/60 R18 Classifica: 5 (Buono)
225/45 R17 Classifica: 5 (Soddisfacente)
255/45 R20 Classifica: 6 (Buono)
225/45 R17 Classifica: 7 (-)
Il Wintrac Pro è un'opzione invernale di un produttore olandese che sta diventando un po' obsoleta, ma su strade asciutte e bagnate è ancora all'altezza del segmento premium. Ha qualche piccola debolezza sulla neve, ma per un prezzo inferiore a quello premium potrebbe essere un buon affare.
50%
Cornering circolare sul bagnato
Frenata su asciutto
Manovrabilità sul bagnato
Rumore interno
Trazione su neve
Frenata sul bagnato
Aquaplaning - longitudinale
Aquaplaning -perpendicolare
Manovrabilità su neve
Manovrabilità su asciutto
2.75/5
Gt
Test da 2024
235/55 R18 Classifica: 7 (Buono)
50%
Rumore esterno
Frenata su asciutto
Frenata sul bagnato
Manovrabilità su asciutto
•••
•••
•••
•••
•••
3.45/5
Uniroyal
Test da 2024
205/55 R16 Classifica: 7 (-)
205/55 R16 Classifica: 9 (Buono)
Test da 2023
225/45 R18 Classifica: 11 (-)
225/45 R18 Classifica: 12 (Soddisfacente)
205/60 R16 Classifica: 14 (Soddisfacente)
Test da 2022
245/45 R19 Classifica: 7 (Sufficiente)
215/60 R16 Classifica: 14 (Soddisfacente)
215/55 R17 Classifica: 17 (-)
215/55 R17 Classifica: 19 (Soddisfacente)
Ottima trazione sulla neve a un prezzo conveniente in un'ampia gamma di dimensioni. Potrebbe essere utile un minore spazio di frenata sull'asciutto e una migliore trazione sul bagnato.
50%
Trazione su neve
Aquaplaning -perpendicolare
Rumore esterno
Comfort
Cornering circolare sul bagnato
Aquaplaning - longitudinale
Frenata sul bagnato
Manovrabilità su neve
Rumore interno
Frenata su asciutto
3/5
Firestone
Test da 2024
205/55 R16 Classifica: 10 (-)
215/55 R17 Classifica: 10 (Soddisfacente)
205/55 R16 Classifica: 18 (Soddisfacente)
Test da 2023
225/45 R18 Classifica: 6 (-)
205/60 R16 Classifica: 7 (Buono)
225/60 R18 Classifica: 9 (Non consigliato)
225/45 R18 Classifica: 20 (Non consigliato)
Test da 2022
245/45 R19 Classifica: 5 (Buono)
185/65 R15 Classifica: 9 (Soddisfacente)
215/55 R17 Classifica: 14 (-)
Il Winterhawk 4 è uno pneumatico con valutazioni contrastanti, poiché in alcuni test non è stato raccomandato. Le critiche più comuni riguardano l'allungamento dello spazio di frenata e il notevole sottosterzo.
50%
Rumore esterno
Manovrabilità su neve
Aquaplaning - longitudinale
Frenata sul bagnato
Trazione su neve
Rumore interno
Cornering circolare sul bagnato
Manovrabilità sul bagnato
Aquaplaning -perpendicolare
Comfort
4.2/5
Bfgoodrich
Test da 2024
205/55 R16 Classifica: 10 (Buono)
205/55 R16 Classifica: 13 (-)
Test da 2023
225/45 R18 Classifica: 4 (Buono)
225/45 R18 Classifica: 5 (-)
205/60 R16 Classifica: 8 (Soddisfacente)
Test da 2022
185/65 R15 Classifica: 5 (Soddisfacente)
215/55 R17 Classifica: 6 (-)
215/55 R17 Classifica: 9 (Buono)
Test da 2021
195/55 R16 Classifica: 4 (Buono)
195/65 R15 Classifica: 5 (Soddisfacente)
G-Force Winter 2 è il nostro pneumatico invernale economico preferito. È ottimo sulla neve e offre una buona sicurezza su tutte le superfici, il che non sorprende visto che BFGoodrich fa parte del gruppo Michelin.
50%
Trazione su neve
Rumore esterno
Aquaplaning - longitudinale
Manovrabilità su neve
Rumore interno
Comfort
Aquaplaning -perpendicolare
Frenata sul bagnato
Frenata su asciutto
Manovrabilità sul bagnato
3.45/5
Kleber
Test da 2024
205/55 R16 Classifica: 8 (Buono)
205/55 R16 Classifica: 16 (-)
Test da 2023
225/45 R18 Classifica: 4 (-)
205/60 R16 Classifica: 10 (Soddisfacente)
225/45 R18 Classifica: 11 (Soddisfacente)
Test da 2022
215/60 R16 Classifica: 7 (Soddisfacente)
225/45 R17 Classifica: 8 (-)
215/55 R17 Classifica: 11 (Buono)
215/55 R17 Classifica: 16 (-)
Test da 2021
205/55 R16 Classifica: 3 (Esemplare)
Vecchio ma dorato, ecco come possiamo descrivere il Krisalp HP3. Si tratta di uno pneumatico invernale ottimo sulla neve a un buon prezzo, che è quello che l'automobilista medio sta cercando. Non si tratta di uno pneumatico premium, ma il rapporto qualità/prezzo è ottimo.
50%
Trazione su neve
Aquaplaning - longitudinale
Rumore esterno
Manovrabilità su neve
Rumore interno
Aquaplaning -perpendicolare
Comfort
Frenata su asciutto
Cornering circolare sul bagnato
Frenata sul bagnato
3/5
Firestone
Test da 2024
205/55 R16 Classifica: 10 (-)
215/55 R17 Classifica: 10 (Soddisfacente)
205/55 R16 Classifica: 18 (Soddisfacente)
Test da 2023
225/45 R18 Classifica: 6 (-)
205/60 R16 Classifica: 7 (Buono)
225/60 R18 Classifica: 9 (Non consigliato)
225/45 R18 Classifica: 20 (Non consigliato)
Test da 2022
245/45 R19 Classifica: 5 (Buono)
185/65 R15 Classifica: 9 (Soddisfacente)
215/55 R17 Classifica: 14 (-)
Il Winterhawk 4 è uno pneumatico con valutazioni contrastanti, poiché in alcuni test non è stato raccomandato. Le critiche più comuni riguardano l'allungamento dello spazio di frenata e il notevole sottosterzo.
50%
Rumore esterno
Manovrabilità su neve
Aquaplaning - longitudinale
Frenata sul bagnato
Trazione su neve
Rumore interno
Cornering circolare sul bagnato
Manovrabilità sul bagnato
Aquaplaning -perpendicolare
Comfort
3.25/5
Falken
Test da 2024
205/55 R16 Classifica: 7 (Soddisfacente)
205/55 R16 Classifica: 22 (-)
Test da 2023
205/60 R16 Classifica: 11 (Soddisfacente)
L'EuroWinter HS02 è uno dei pochi pneumatici invernali economici con una buona resa chilometrica e una bassa resistenza al rotolamento. Offre ottime caratteristiche di guida, con solo lievi debolezze sulla neve.
50%
Manovrabilità su asciutto
Frenata su asciutto
Aquaplaning - longitudinale
Rumore esterno
Frenata sul bagnato
Aquaplaning -perpendicolare
Cornering circolare sul bagnato
Trazione su neve
Manovrabilità sul bagnato
•••
2.8/5
Fulda
Test da 2024
205/55 R16 Classifica: 19 (Soddisfacente)
205/55 R16 Classifica: 20 (-)
Test da 2023
205/60 R16 Classifica: 9 (Soddisfacente)
225/45 R18 Classifica: 23 (-)
Test da 2022
225/45 R17 Classifica: 6 (-)
215/55 R17 Classifica: 18 (-)
Test da 2021
225/50 R17 Classifica: 11 (Soddisfacente)
205/55 R16 Classifica: 16 (Soddisfacente)
205/55 R16 Classifica: 18 (-)
Test da 2020
225/50 R17 Classifica: 6 (Raccomandati)
Kristall Control HP2 è uno specialista della neve dal prezzo accessibile, con alcuni compromessi nella maneggevolezza e nella frenata sul bagnato e sull'asciutto.
50%
Aquaplaning -perpendicolare
Trazione su neve
Rumore interno
Comfort
Aquaplaning - longitudinale
Manovrabilità su asciutto
Manovrabilità su neve
•••
•••
•••

Auto con pneumatici 215/45 R17

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Test degli pneumatici 215/45 R17 Personalizzare

Migliori pneumatici per la tua taglia

Asciutto

1. FALKEN EUROWINTER HS02
92%
2. GoodYear UltraGrip Performance 3
81%
3. Continental WinterContact TS 870
81%
4. Bridgestone Blizzak LM-005
77%
5. Michelin Alpin 6
74%
6. Vredestein Wintrac Pro
66%
7. Toyo Observe S944
62%
8. Semperit Speed-Grip 5
61%
9. Dunlop Winter Sport 5
52%
10. Maxxis Premitra Snow WP6
52%

Bagnato

1. Continental WinterContact TS 870
88%
2. Bridgestone Blizzak LM-005
87%
3. GoodYear UltraGrip Performance 3
81%
4. Dunlop Winter Sport 5
70%
5. Michelin Alpin 6
70%
6. Vredestein Wintrac Pro
66%
7. Kleber Krisalp HP3
63%
8. Maxxis Premitra Snow WP6
61%
9. Semperit Speed-Grip 5
61%
10. BFGoodrich G-FORCE WINTER 2
60%

Neve

1. BFGoodrich G-FORCE WINTER 2
90%
2. Kleber Krisalp HP3
84%
3. Continental WinterContact TS 870
82%
4. Dunlop Winter Sport 5
79%
5. GoodYear UltraGrip Performance 3
72%
6. Fulda Kristall Control HP2
70%
7. Bridgestone Blizzak LM-005
66%
8. Uniroyal WinterExpert
64%
9. Michelin Alpin 6
63%
10. Semperit Speed-Grip 5
58%

Comfort

1. BFGoodrich G-FORCE WINTER 2
84%
2. Continental WinterContact TS 870
82%
3. Kleber Krisalp HP3
78%
4. Goodyear UltraGrip Performance 3
76%
5. Maxxis Premitra Snow WP6
74%
6. FALKEN EUROWINTER HS02
69%
7. Bridgestone Blizzak LM-005
61%
8. Michelin Alpin 6
60%
9. Toyo Observe S944
57%
10. Uniroyal WinterExpert
52%

Economia

1. Uniroyal WinterExpert
91%
2. Semperit Speed-Grip 5
91%
3. Continental WinterContact TS 870
88%
4. Bridgestone Blizzak LM-005
85%
5. Dunlop Winter Sport 5
79%
6. Fulda Kristall Control HP2
73%
7. GoodYear UltraGrip Performance 3
69%
8. Firestone Winterhawk 4
63%
9. Michelin Alpin 6
59%
10. BFGoodrich G-FORCE WINTER 2
57%

Questa è un'anteprima del nostro test completo sui pneumatici. il test completo include:

Analisi dettagliata delle proprietà
Ordinamento interattivo e filtraggio
Confronti affiancati
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