215/60 R17 - Migliori pneumatici invernali 2025 - panoramica di mercato, test, recensioni
Indice dei contenuti:
Gli pneumatici migliori del invernali nei test (2025)
Prezzo massimo
Opzioni
Test da 2024
Il Blizzak è sempre stato un pneumatico invernale focalizzato sulle condizioni di bagnato, ma con il sesto modello Bridgestone ha promesso di migliorare le prestazioni sulla neve e di ridurre la resistenza al rotolamento. I primi test indicano che le promesse sono state mantenute: il Blizzak 6 non ha rivali sul bagnato ed eccelle sulla neve, risultando ideale non solo per i climi cittadini.
Test da 2024
Test da 2023
I pneumatici invernali Continental vincono i test da molti anni e l'870P non fa eccezione. La "P" è sinonimo di prestazioni, ma non bisogna sbagliarsi: anche la sua resistenza al rotolamento è apprezzata, il che lo rende ideale per i veicoli elettrici. Un pneumatico ben bilanciato.
Test da 2024
Test da 2023
Test da 2022
Il WinterCraft WP52 è un pneumatico invernale economico con buone qualità di sicurezza su neve e superfici asciutte, ma ha una bassa resistenza all'aquaplaning e tende a sottosterzare sul bagnato.
Test da 2024
Test da 2023
Test da 2022
Il nuovo Speed-Grip 5 ci piace molto: non è costoso, è ottimo sulla neve e in più ha una resistenza al rotolamento molto bassa. Rispetto agli pneumatici di qualità superiore, manca una migliore prestazione sul bagnato, ma visto il prezzo è sicuramente da consigliare.
Test da 2024
Test da 2023
Test da 2022
L'Alpin 6 è stato introdotto nel 2019, ma resiste ancora sorprendentemente bene rispetto agli attuali concorrenti. È costoso, ma Michelin promette che manterrà le sue prestazioni per tutta la durata di vita, cosa raramente testata.
Test da 2024
Test da 2023
Un ottimo pneumatico invernale con caratteristiche di maneggevolezza equilibrate. Ottimo sul bagnato, ma leggermente meno resistente dei modelli più recenti.
Test da 2024
Test da 2023
Test da 2022
Test da 2021
Hankook si è intrufolata nuovamente tra i tradizionali pneumatici premium con il suo Icept Evo3. Eccelle nella resistenza all'aquaplaning, fondamentale per gli inverni europei.
Test da 2024
Test da 2023
Il Wintrac Pro è un'opzione invernale di un produttore olandese che sta diventando un po' obsoleta, ma su strade asciutte e bagnate è ancora all'altezza del segmento premium. Ha qualche piccola debolezza sulla neve, ma per un prezzo inferiore a quello premium potrebbe essere un buon affare.
Test da 2024
Test da 2023
Il Cinturato Winter 2 è piacevole da guidare e offre sicurezza in tutte le condizioni. Tuttavia, alcuni test hanno descritto la sua maneggevolezza sull'asciutto come fiacca.
Test da 2024
Test da 2023
Test da 2022
Ottima trazione sulla neve a un prezzo conveniente in un'ampia gamma di dimensioni. Potrebbe essere utile un minore spazio di frenata sull'asciutto e una migliore trazione sul bagnato.
Test da 2024
Test da 2023
Test da 2024
Test da 2023
Test da 2022
Il WinterCraft WP52 è un pneumatico invernale economico con buone qualità di sicurezza su neve e superfici asciutte, ma ha una bassa resistenza all'aquaplaning e tende a sottosterzare sul bagnato.
Test da 2024
Test da 2023
Test da 2022
Il Winterhawk 4 è uno pneumatico con valutazioni contrastanti, poiché in alcuni test non è stato raccomandato. Le critiche più comuni riguardano l'allungamento dello spazio di frenata e il notevole sottosterzo.
Test da 2024
Test da 2023
Test da 2022
Pneumatico economico che è buono sulla neve, ma ha un'aderenza molto limitata sul bagnato.
Test da 2024
Test da 2023
Test da 2022
Test da 2021
G-Force Winter 2 è il nostro pneumatico invernale economico preferito. È ottimo sulla neve e offre una buona sicurezza su tutte le superfici, il che non sorprende visto che BFGoodrich fa parte del gruppo Michelin.
Test da 2024
Test da 2023
Test da 2022
Test da 2021
Vecchio ma dorato, ecco come possiamo descrivere il Krisalp HP3. Si tratta di uno pneumatico invernale ottimo sulla neve a un buon prezzo, che è quello che l'automobilista medio sta cercando. Non si tratta di uno pneumatico premium, ma il rapporto qualità/prezzo è ottimo.
Test da 2024
Test da 2023
Test da 2022
Il Winterhawk 4 è uno pneumatico con valutazioni contrastanti, poiché in alcuni test non è stato raccomandato. Le critiche più comuni riguardano l'allungamento dello spazio di frenata e il notevole sottosterzo.
Test da 2024
Test da 2023
L'EuroWinter HS02 è uno dei pochi pneumatici invernali economici con una buona resa chilometrica e una bassa resistenza al rotolamento. Offre ottime caratteristiche di guida, con solo lievi debolezze sulla neve.
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Test degli pneumatici 215/60 R17 Personalizzare
Migliori pneumatici per la tua taglia
Asciutto
1.
FALKEN EUROWINTER HS02
92%
2.
Apollo Aspire XP Winter
87%
3.
Continental Wintercontact Ts 870 P
79%
4.
Bridgestone Blizzak LM-005
77%
5.
Yokohama BluEarth-Winter V906
76%
6.
Nokian WR Snowproof
76%
7.
Kumho WinterCraft WP52
74%
8.
Michelin Alpin 6
74%
9.
Hankook Winter i*cept evo3 W330
72%
10.
Vredestein Wintrac Pro
66%
Bagnato
1.
Bridgestone Blizzak LM-005
87%
2.
Bridgestone Blizzak 6
81%
3.
Hankook Winter i*cept evo3 W330
79%
4.
Apollo Aspire XP Winter
73%
5.
Continental Wintercontact Ts 870 P
72%
6.
Michelin Alpin 6
70%
7.
Pirelli Cinturato Winter 2
67%
8.
Vredestein Wintrac Pro
66%
9.
Kleber Krisalp HP3
63%
10.
Semperit Speed-Grip 5
61%
Neve
1.
BFGoodrich G-FORCE WINTER 2
90%
2.
Kleber Krisalp HP3
84%
3.
Bridgestone Blizzak 6
74%
4.
Bridgestone Blizzak LM-005
66%
5.
Hankook Winter i*cept evo3 W330
65%
6.
Uniroyal WinterExpert
64%
7.
Pirelli Cinturato Winter 2
64%
8.
Continental Wintercontact Ts 870 P
63%
9.
Michelin Alpin 6
63%
10.
Semperit Speed-Grip 5
58%
Comfort
1.
BFGoodrich G-FORCE WINTER 2
84%
2.
Kleber Krisalp HP3
78%
3.
Continental Wintercontact Ts 870 P
73%
4.
FALKEN EUROWINTER HS02
69%
5.
Pirelli Cinturato Winter 2
67%
6.
Bridgestone Blizzak LM-005
61%
7.
Michelin Alpin 6
60%
8.
Toyo Observe S944
57%
9.
Uniroyal WinterExpert
52%
10.
Semperit Speed-Grip 5
52%
Economia
1.
Continental Wintercontact Ts 870 P
94%
2.
Uniroyal WinterExpert
91%
3.
Semperit Speed-Grip 5
91%
4.
Bridgestone Blizzak LM-005
85%
5.
Firestone Winterhawk 4
63%
6.
Bridgestone Blizzak 6
63%
7.
Michelin Alpin 6
59%
8.
Nokian Snowproof 2 SUV
58%
9.
BFGoodrich G-FORCE WINTER 2
57%
10.
Hankook Winter i*cept evo3 W330
56%
Questa è un'anteprima del nostro test completo sui pneumatici. il test completo include:
Analisi dettagliata delle proprietà
Ordinamento interattivo e filtraggio
Confronti affiancati
Lo sapevate...?
215/60 R17 non appartiene alle dimensioni più popolari per gli pneumatici di invernali - sono disponibili 68 modelli di pneumatici, che possono essere confrontati con 185/65 R15, 205/50 R17, 195/55 R16. Analizziamo le dimensioni - 60 è l'altezza del pneumatico, che viene calcolata come 60% della larghezza del pneumatico (215mm), il che significa che l'altezza del fianco è di 129 mm. Il diametro della ruota è R17, il che significa che si adatta a una ruota di diametro 17 pollici/431.8 mm. La circonferenza totale del pneumatico è di 2167.07 mm, che è molto simile a 235/55 R17(2168.64 mm), 295/35 R19(2164.87 mm), 305/30 R20(2170.84 mm), 235/60 R16(2162.67 mm), 235/50 R18(2174.61 mm), 265/30 R21(2175.24 mm), 255/45 R18(2157.33 mm). Sono disponibili più indici di velocità per i pneumatici invernali in 215/60 R17: H(210km/h), Q(160km/h), R(170km/h), S(180km/h), T(190km/h), V(240km/h). Lo stesso vale per gli indici di peso: 96, 100, 104, 109, 110. è possibile trovare il 215/60 R17 su 31 modelli di auto, soprattutto Jeep, Nissan, Peugeot, CITROËN, Dodge.
Runflat
Ci sono 1 varianti di runflat disponibili.
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