225/40 R19 - Migliori pneumatici invernali 2025 - panoramica di mercato, test, recensioni
Indice dei contenuti:
Gli pneumatici migliori del invernali nei test (2025)
Prezzo massimo
Opzioni
Test da 2024
Test da 2023
Test da 2022
Questo è attualmente il pneumatico con la migliore valutazione e c'è un motivo: combina sportività su neve e asciutto e ottimi margini di sicurezza sul bagnato. È stato progettato per mantenere il piacere di guida anche con pneumatici invernali, ma riesce a essere sempre sicuro. Consigliato al 100%.
Test da 2024
Test da 2024
Il Blizzak è sempre stato un pneumatico invernale focalizzato sulle condizioni di bagnato, ma con il sesto modello Bridgestone ha promesso di migliorare le prestazioni sulla neve e di ridurre la resistenza al rotolamento. I primi test indicano che le promesse sono state mantenute: il Blizzak 6 non ha rivali sul bagnato ed eccelle sulla neve, risultando ideale non solo per i climi cittadini.
Test da 2024
Test da 2023
L'UltraGrip Performance 3 è uno dei migliori pneumatici che abbiamo visto nei test e, oltre a ciò, la sua disciplina di punta è la prestazione sulla neve, pur mantenendo ottime proprietà sul bagnato, il che lo rende un ottimo candidato per i climi innevati.
Test da 2024
Test da 2023
Test da 2022
Il nuovo Speed-Grip 5 ci piace molto: non è costoso, è ottimo sulla neve e in più ha una resistenza al rotolamento molto bassa. Rispetto agli pneumatici di qualità superiore, manca una migliore prestazione sul bagnato, ma visto il prezzo è sicuramente da consigliare.
Test da 2024
Test da 2023
Un ottimo pneumatico invernale con caratteristiche di maneggevolezza equilibrate. Ottimo sul bagnato, ma leggermente meno resistente dei modelli più recenti.
Test da 2024
Test da 2023
Test da 2022
Test da 2021
Hankook si è intrufolata nuovamente tra i tradizionali pneumatici premium con il suo Icept Evo3. Eccelle nella resistenza all'aquaplaning, fondamentale per gli inverni europei.
Test da 2024
Test da 2023
Test da 2022
Pur essendo in qualche modo datata, essendo stata introdotta nel 2015, ha ricevuto alcuni aggiornamenti a metà vita ed è ancora all'altezza dei modelli attuali, almeno nelle dimensioni più piccole. Al giusto prezzo, potrebbe essere un'ottima scelta.
Test da 2024
Test da 2023
Il Wintrac Pro è un'opzione invernale di un produttore olandese che sta diventando un po' obsoleta, ma su strade asciutte e bagnate è ancora all'altezza del segmento premium. Ha qualche piccola debolezza sulla neve, ma per un prezzo inferiore a quello premium potrebbe essere un buon affare.
Test da 2024
Test da 2023
EuroWinter HS02 è molto buono e abbastanza sportivo sull'asciutto e sul bagnato, ma manca di prestazioni sulla neve, il che è la ragione dei risultati non così buoni del test. Anche le carenze in termini di aquaplaning e resistenza al rotolamento non aiutano.
Test da 2024
Test da 2023
Test da 2022
Ottima trazione sulla neve a un prezzo conveniente in un'ampia gamma di dimensioni. Potrebbe essere utile un minore spazio di frenata sull'asciutto e una migliore trazione sul bagnato.
Test da 2024
Test da 2023
Test da 2022
Il Winterhawk 4 è uno pneumatico con valutazioni contrastanti, poiché in alcuni test non è stato raccomandato. Le critiche più comuni riguardano l'allungamento dello spazio di frenata e il notevole sottosterzo.
Test da 2024
Test da 2023
EuroWinter HS02 è molto buono e abbastanza sportivo sull'asciutto e sul bagnato, ma manca di prestazioni sulla neve, il che è la ragione dei risultati non così buoni del test. Anche le carenze in termini di aquaplaning e resistenza al rotolamento non aiutano.
Test da 2024
Test da 2023
Test da 2022
Il Winterhawk 4 è uno pneumatico con valutazioni contrastanti, poiché in alcuni test non è stato raccomandato. Le critiche più comuni riguardano l'allungamento dello spazio di frenata e il notevole sottosterzo.
Test da 2024
Test da 2023
Test da 2022
Test da 2021
Questo pneumatico ceco a basso costo ha un elevato chilometraggio previsto ed è buono sulla neve, ma manca un po' di prestazioni sul bagnato e sull'asciutto. Dal punto di vista del prezzo, è in grado di competere con i pneumatici cinesi a basso costo e, nel confronto, è sicuramente un'opzione migliore.
Auto con pneumatici 225/40 R19
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Test degli pneumatici 225/40 R19 Personalizzare
Migliori pneumatici per la tua taglia
Asciutto
1.
Michelin Pilot Alpin 5
93%
2.
GoodYear UltraGrip Performance 3
81%
3.
Bridgestone Blizzak LM-005
77%
4.
Hankook Winter i*cept evo3 W330
72%
5.
Falken EuroWinter HS02 Pro
70%
6.
Vredestein Wintrac Pro
66%
7.
Bridgestone Blizzak 6
62%
8.
Toyo Observe S944
62%
9.
Semperit Speed-Grip 5
61%
10.
Barum Polaris 5
57%
Bagnato
1.
Bridgestone Blizzak LM-005
87%
2.
Bridgestone Blizzak 6
81%
3.
GoodYear UltraGrip Performance 3
81%
4.
Hankook Winter i*cept evo3 W330
79%
5.
Dunlop Winter Sport 5
70%
6.
Michelin Pilot Alpin 5
66%
7.
Vredestein Wintrac Pro
66%
8.
Semperit Speed-Grip 5
61%
9.
Uniroyal WinterExpert
52%
10.
Falken EuroWinter HS02 Pro
50%
Neve
1.
Michelin Pilot Alpin 5
87%
2.
Dunlop Winter Sport 5
79%
3.
Bridgestone Blizzak 6
74%
4.
GoodYear UltraGrip Performance 3
72%
5.
Bridgestone Blizzak LM-005
66%
6.
Hankook Winter i*cept evo3 W330
65%
7.
Uniroyal WinterExpert
64%
8.
Barum Polaris 5
61%
9.
Semperit Speed-Grip 5
58%
10.
Vredestein Wintrac Pro
58%
Comfort
1.
Michelin Pilot Alpin 5
89%
2.
Goodyear UltraGrip Performance 3
76%
3.
Falken EuroWinter HS02 Pro
61%
4.
Bridgestone Blizzak LM-005
61%
5.
Toyo Observe S944
57%
6.
Barum Polaris 5
55%
7.
Uniroyal WinterExpert
52%
8.
Semperit Speed-Grip 5
52%
9.
Vredestein Wintrac Pro
47%
10.
Dunlop Winter Sport 5
43%
Economia
1.
Uniroyal WinterExpert
91%
2.
Semperit Speed-Grip 5
91%
3.
Bridgestone Blizzak LM-005
85%
4.
Dunlop Winter Sport 5
79%
5.
Barum Polaris 5
77%
6.
Michelin Pilot Alpin 5
71%
7.
GoodYear UltraGrip Performance 3
69%
8.
Firestone Winterhawk 4
63%
9.
Bridgestone Blizzak 6
63%
10.
Hankook Winter i*cept evo3 W330
56%
Questa è un'anteprima del nostro test completo sui pneumatici. il test completo include:
Analisi dettagliata delle proprietà
Ordinamento interattivo e filtraggio
Confronti affiancati
Lo sapevate...?
225/40 R19 non appartiene alle dimensioni più popolari per gli pneumatici di invernali - sono disponibili 16 modelli di pneumatici, che possono essere confrontati con 195/50 R15, 165/65 R14, 190/55 R17. Analizziamo le dimensioni - 40 è l'altezza del pneumatico, che viene calcolata come 40% della larghezza del pneumatico (225mm), il che significa che l'altezza del fianco è di 90 mm. Il diametro della ruota è R19, il che significa che si adatta a una ruota di diametro 19 pollici/482.6 mm. La circonferenza totale del pneumatico è di 2081.62 mm, che è molto simile a 255/45 R17(2077.54 mm), 255/40 R18(2077.22 mm), 255/35 R19(2076.91 mm), 255/30 R20(2076.59 mm), 215/60 R16(2087.27 mm), 215/65 R15(2075.02 mm), 305/25 R20(2075.02 mm). Sono disponibili più indici di velocità per i pneumatici invernali in 225/40 R19: H(210km/h), T(190km/h), V(240km/h), W(270km/h). Lo stesso vale per gli indici di peso: 89, 93, 110. è possibile trovare il 225/40 R19 su 8 modelli di auto, soprattutto Mercedes-Benz, Fiat, Hyundai, Jaguar, Kia.
Runflat
Ci sono 4 varianti di runflat disponibili.
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