235/40 R18 - Migliori pneumatici invernali 2025 - panoramica di mercato, test, recensioni
Indice dei contenuti:
Gli pneumatici migliori del invernali nei test (2025)
Prezzo massimo
Opzioni
Test da 2024
Test da 2023
Test da 2022
Questo è attualmente il pneumatico con la migliore valutazione e c'è un motivo: combina sportività su neve e asciutto e ottimi margini di sicurezza sul bagnato. È stato progettato per mantenere il piacere di guida anche con pneumatici invernali, ma riesce a essere sempre sicuro. Consigliato al 100%.
Test da 2024
Il Blizzak è sempre stato un pneumatico invernale focalizzato sulle condizioni di bagnato, ma con il sesto modello Bridgestone ha promesso di migliorare le prestazioni sulla neve e di ridurre la resistenza al rotolamento. I primi test indicano che le promesse sono state mantenute: il Blizzak 6 non ha rivali sul bagnato ed eccelle sulla neve, risultando ideale non solo per i climi cittadini.
Test da 2024
Test da 2023
L'UltraGrip Performance 3 è uno dei migliori pneumatici che abbiamo visto nei test e, oltre a ciò, la sua disciplina di punta è la prestazione sulla neve, pur mantenendo ottime proprietà sul bagnato, il che lo rende un ottimo candidato per i climi innevati.
Test da 2024
Test da 2023
I pneumatici invernali Continental vincono i test da molti anni e l'870P non fa eccezione. La "P" è sinonimo di prestazioni, ma non bisogna sbagliarsi: anche la sua resistenza al rotolamento è apprezzata, il che lo rende ideale per i veicoli elettrici. Un pneumatico ben bilanciato.
Test da 2024
Test da 2023
Un ottimo pneumatico invernale con caratteristiche di maneggevolezza equilibrate. Ottimo sul bagnato, ma leggermente meno resistente dei modelli più recenti.
Test da 2024
Test da 2023
Test da 2022
Test da 2021
Hankook si è intrufolata nuovamente tra i tradizionali pneumatici premium con il suo Icept Evo3. Eccelle nella resistenza all'aquaplaning, fondamentale per gli inverni europei.
Test da 2024
Test da 2023
Test da 2022
Pur essendo in qualche modo datata, essendo stata introdotta nel 2015, ha ricevuto alcuni aggiornamenti a metà vita ed è ancora all'altezza dei modelli attuali, almeno nelle dimensioni più piccole. Al giusto prezzo, potrebbe essere un'ottima scelta.
Test da 2024
Test da 2023
Il Wintrac Pro è un'opzione invernale di un produttore olandese che sta diventando un po' obsoleta, ma su strade asciutte e bagnate è ancora all'altezza del segmento premium. Ha qualche piccola debolezza sulla neve, ma per un prezzo inferiore a quello premium potrebbe essere un buon affare.
Test da 2024
Test da 2023
EuroWinter HS02 è molto buono e abbastanza sportivo sull'asciutto e sul bagnato, ma manca di prestazioni sulla neve, il che è la ragione dei risultati non così buoni del test. Anche le carenze in termini di aquaplaning e resistenza al rotolamento non aiutano.
Test da 2024
Test da 2023
Test da 2022
Il Winterhawk 4 è uno pneumatico con valutazioni contrastanti, poiché in alcuni test non è stato raccomandato. Le critiche più comuni riguardano l'allungamento dello spazio di frenata e il notevole sottosterzo.
Test da 2024
Test da 2023
EuroWinter HS02 è molto buono e abbastanza sportivo sull'asciutto e sul bagnato, ma manca di prestazioni sulla neve, il che è la ragione dei risultati non così buoni del test. Anche le carenze in termini di aquaplaning e resistenza al rotolamento non aiutano.
Test da 2024
Test da 2023
Test da 2022
Test da 2021
G-Force Winter 2 è il nostro pneumatico invernale economico preferito. È ottimo sulla neve e offre una buona sicurezza su tutte le superfici, il che non sorprende visto che BFGoodrich fa parte del gruppo Michelin.
Test da 2024
Test da 2023
Test da 2022
Test da 2021
Vecchio ma dorato, ecco come possiamo descrivere il Krisalp HP3. Si tratta di uno pneumatico invernale ottimo sulla neve a un buon prezzo, che è quello che l'automobilista medio sta cercando. Non si tratta di uno pneumatico premium, ma il rapporto qualità/prezzo è ottimo.
Test da 2024
Test da 2023
Test da 2022
Il Winterhawk 4 è uno pneumatico con valutazioni contrastanti, poiché in alcuni test non è stato raccomandato. Le critiche più comuni riguardano l'allungamento dello spazio di frenata e il notevole sottosterzo.
Test da 2024
Test da 2023
Test da 2022
Test da 2021
Test da 2020
Kristall Control HP2 è uno specialista della neve dal prezzo accessibile, con alcuni compromessi nella maneggevolezza e nella frenata sul bagnato e sull'asciutto.
Auto con pneumatici 235/40 R18
I maggiori sconti attuali in 235/40 R18
In attesa di un'offerta migliore?
Se puoi aspettare l'offerta perfetta per i nuovi pneumatici, ti copriamo noi. Invia la tua e-mail qui sotto e terremo d'occhio gli ultimi sconti per 235/40 R18 . Resta informato e risparmia sul tuo prossimo acquisto di pneumatici!
Test degli pneumatici 235/40 R18 Personalizzare
Migliori pneumatici per la tua taglia
Asciutto
1.
Michelin Pilot Alpin 5
93%
2.
GoodYear UltraGrip Performance 3
81%
3.
Continental Wintercontact Ts 870 P
79%
4.
Bridgestone Blizzak LM-005
77%
5.
Hankook Winter i*cept evo3 W330
72%
6.
Falken EuroWinter HS02 Pro
70%
7.
Vredestein Wintrac Pro
66%
8.
Bridgestone Blizzak 6
62%
9.
Dunlop Winter Sport 5
52%
10.
Kleber Krisalp HP3
51%
Bagnato
1.
Bridgestone Blizzak LM-005
87%
2.
Bridgestone Blizzak 6
81%
3.
GoodYear UltraGrip Performance 3
81%
4.
Hankook Winter i*cept evo3 W330
79%
5.
Continental Wintercontact Ts 870 P
72%
6.
Dunlop Winter Sport 5
70%
7.
Michelin Pilot Alpin 5
66%
8.
Vredestein Wintrac Pro
66%
9.
Kleber Krisalp HP3
63%
10.
BFGoodrich G-FORCE WINTER 2
60%
Neve
1.
BFGoodrich G-FORCE WINTER 2
90%
2.
Michelin Pilot Alpin 5
87%
3.
Kleber Krisalp HP3
84%
4.
Dunlop Winter Sport 5
79%
5.
Bridgestone Blizzak 6
74%
6.
GoodYear UltraGrip Performance 3
72%
7.
Fulda Kristall Control HP2
70%
8.
Bridgestone Blizzak LM-005
66%
9.
Hankook Winter i*cept evo3 W330
65%
10.
Continental Wintercontact Ts 870 P
63%
Comfort
1.
Michelin Pilot Alpin 5
89%
2.
BFGoodrich G-FORCE WINTER 2
84%
3.
Kleber Krisalp HP3
78%
4.
Goodyear UltraGrip Performance 3
76%
5.
Continental Wintercontact Ts 870 P
73%
6.
Falken EuroWinter HS02 Pro
61%
7.
Bridgestone Blizzak LM-005
61%
8.
Vredestein Wintrac Pro
47%
9.
Dunlop Winter Sport 5
43%
10.
Fulda Kristall Control HP2
36%
Economia
1.
Continental Wintercontact Ts 870 P
94%
2.
Bridgestone Blizzak LM-005
85%
3.
Dunlop Winter Sport 5
79%
4.
Fulda Kristall Control HP2
73%
5.
Michelin Pilot Alpin 5
71%
6.
GoodYear UltraGrip Performance 3
69%
7.
Firestone Winterhawk 4
63%
8.
Bridgestone Blizzak 6
63%
9.
BFGoodrich G-FORCE WINTER 2
57%
10.
Hankook Winter i*cept evo3 W330
56%
Questa è un'anteprima del nostro test completo sui pneumatici. il test completo include:
Analisi dettagliata delle proprietà
Ordinamento interattivo e filtraggio
Confronti affiancati
Lo sapevate...?
235/40 R18 non appartiene alle dimensioni più popolari per gli pneumatici di invernali - sono disponibili 37 modelli di pneumatici, che possono essere confrontati con 245/40 R20, 195/50 R16, 160/60 R17. Analizziamo le dimensioni - 40 è l'altezza del pneumatico, che viene calcolata come 40% della larghezza del pneumatico (235mm), il che significa che l'altezza del fianco è di 94 mm. Il diametro della ruota è R18, il che significa che si adatta a una ruota di diametro 18 pollici/457.2 mm. La circonferenza totale del pneumatico è di 2026.96 mm, che è molto simile a 215/50 R17(2031.98 mm), 235/35 R19(2032.92 mm), 235/45 R17(2020.99 mm), 205/65 R15(2034.18 mm), 215/55 R16(2019.73 mm), 275/30 R19(2034.5 mm), 265/35 R18(2019.1 mm). Sono disponibili più indici di velocità per i pneumatici invernali in 235/40 R18: H(210km/h), T(190km/h), V(240km/h), W(270km/h). Lo stesso vale per gli indici di peso: 91, 95, 110. è possibile trovare il 235/40 R18 su 34 modelli di auto, soprattutto Mercedes-Benz, Maserati, Volkswagen, Audi, Porsche.
