Indice dei contenuti:
Varianti Giti Gitiwinter W2 225/40 R18
No
No
225/40 R18 è 50mm più largo della dimensione più stretta (175) e 30mm più stretto di quella più larga (255). Questo profilo di 40 significa che l'altezza del fianco del pneumatico è pari al 40% della larghezza del pneumatico (225 mm), il che si traduce in un'altezza del fianco di 90 mm. In 225/40 R18, c'è solo un indice di velocità possibile per Giti Gitiwinter W2 - "V", che va bene per velocità fino a 240 km/h. L'ultimo test in questa dimensione di pneumatici è stato condotto da Sportauto nel 2023, dove il modello winter W2 ha ricevuto il punteggio "Buono" e si è classificato al 8° posto. è stato testato su un Audi S3.
225/40 R18 92 V
| Negozio | Prodotto | Scorta | Disponibilità | Spedizione | Prezzo | Azione |
|---|
Giti Gitiwinter W2 prodotto in 31 dimensioni, a partire da 175/65 R15 fino a 255/50 R19.
Pneumatici simili
Giti Gitiwinter W2 nei test pneumatici
Test pneumatici rilevanti per dimensioni uguali o simili (225/40 R18)
Sportauto Test pneumatici invernali 2023 225/40 R18
Buono
Classificati n°8 su 9
Nella sua valutazione, il Giti Gitiwinter W2 ha ottenuto risultati contrastanti. Se da un lato si è distinto per la resistenza all'aquaplaning, in particolare nei test longitudinali, e si è distinto per il suo comfort, dall'altro non è stato all'altezza di diverse aree chiave. Il pneumatico ha dimostrato prestazioni forti e sicure, oltre che sportive, su strade bagnate, tranne che per le sue capacità di frenata non ottimali. In compenso, ha faticato a mantenere la trazione sulla neve e ha avuto uno spazio di frenata più lungo sulle superfici asciutte. Questi risultati indicano un pneumatico che offre una buona sicurezza in aquaplaning, ma che incontra difficoltà in condizioni di neve e richiede una distanza maggiore per arrestarsi su strade asciutte.
Buono
Classificati n°8 su 9
Nella sua valutazione, il Giti Gitiwinter W2 ha ottenuto risultati contrastanti. Se da un lato si è distinto per la resistenza all'aquaplaning, in particolare nei test longitudinali, e si è distinto per il suo comfort, dall'altro non è stato all'altezza di diverse aree chiave. Il pneumatico ha dimostrato prestazioni forti e sicure, oltre che sportive, su strade bagnate, tranne che per le sue capacità di frenata non ottimali. In compenso, ha faticato a mantenere la trazione sulla neve e ha avuto uno spazio di frenata più lungo sulle superfici asciutte. Questi risultati indicano un pneumatico che offre una buona sicurezza in aquaplaning, ma che incontra difficoltà in condizioni di neve e richiede una distanza maggiore per arrestarsi su strade asciutte.
| Nome | |||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| Giti Gitiwinter W2 | |||||||
| Mostra dettagli test | |||||||
ADAC Test pneumatici invernali 2023 225/45 R17
Soddisfacente
Classificati n°8 su 16
Con l'ottava posizione su 16, il Giti GitiWinter W2 è riuscito a ottenere una valutazione "soddisfacente", che rappresenta una prestazione intermedia in un campo competitivo. Il pneumatico ha dimostrato caratteristiche sicure su strade asciutte, mantenendo un notevole livello di sicurezza durante le manovre improvvise e mostrando spazi di frenata soddisfacenti. Tuttavia, la sua precisione e il suo feedback sulle superfici asciutte sono stati segnati da lievi debolezze. Le sue prestazioni su strade bagnate sono state lodevoli, con buoni punteggi in frenata e aquaplaning, anche se ha mancato un voto più alto in maneggevolezza a causa di una tendenza al sottosterzo precoce, che ne ha leggermente compromesso la precisione. In condizioni invernali, ha mostrato risultati competenti nella frenata sulla neve, ma non ha ottenuto risultati soddisfacenti nella frenata sul ghiaccio, nella trazione sulla neve e nella maneggevolezza sulla neve, indicando lievi debolezze con una precoce inclinazione al sottosterzo o al sovrasterzo. L'impatto ambientale del pneumatico è stato considerato soddisfacente, ostacolato da un chilometraggio previsto inferiore alla media e da un'usura più elevata, mentre l'efficienza del carburante ha ricevuto una buona valutazione, nonostante il peso complessivo del pneumatico abbia contribuito a una valutazione dell'efficienza solo soddisfacente.
Soddisfacente
Classificati n°8 su 16
Con l'ottava posizione su 16, il Giti GitiWinter W2 è riuscito a ottenere una valutazione "soddisfacente", che rappresenta una prestazione intermedia in un campo competitivo. Il pneumatico ha dimostrato caratteristiche sicure su strade asciutte, mantenendo un notevole livello di sicurezza durante le manovre improvvise e mostrando spazi di frenata soddisfacenti. Tuttavia, la sua precisione e il suo feedback sulle superfici asciutte sono stati segnati da lievi debolezze. Le sue prestazioni su strade bagnate sono state lodevoli, con buoni punteggi in frenata e aquaplaning, anche se ha mancato un voto più alto in maneggevolezza a causa di una tendenza al sottosterzo precoce, che ne ha leggermente compromesso la precisione. In condizioni invernali, ha mostrato risultati competenti nella frenata sulla neve, ma non ha ottenuto risultati soddisfacenti nella frenata sul ghiaccio, nella trazione sulla neve e nella maneggevolezza sulla neve, indicando lievi debolezze con una precoce inclinazione al sottosterzo o al sovrasterzo. L'impatto ambientale del pneumatico è stato considerato soddisfacente, ostacolato da un chilometraggio previsto inferiore alla media e da un'usura più elevata, mentre l'efficienza del carburante ha ricevuto una buona valutazione, nonostante il peso complessivo del pneumatico abbia contribuito a una valutazione dell'efficienza solo soddisfacente.
| Nome | Impatto ambientale | Sicurezza alla guida | |||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| Migliori valori nei test | 1,8 | 2,0 | |||||
| Giti Gitiwinter W2 | 2,9 | 2,6 | |||||
| Mostra dettagli test | |||||||
| Nome | |||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| Giti Gitiwinter W2 | |||||||
| Mostra dettagli test | |||||||
| Nome | Spazio di frenata sul bagnato | Spazio di frenata su neve | |||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| Migliori valori nei test | 31,4 | 29,2 | |||||
| Giti Gitiwinter W2 | 37,9 | 31,2 | |||||
| Mostra dettagli test | |||||||
Autozeitung Test pneumatici invernali 2022 225/45 R17
Classificati n°8 su 8
Il Giti GitiWinter W2 si è classificato ultimo, ottenendo l'ottava posizione su 8 concorrenti nella sua valutazione. Nonostante non abbia ottenuto punteggi elevati in generale, si è distinto nella disciplina Aquaplaning - cross, dove ha ottenuto risultati eccezionali. Il pneumatico è stato notato per la sua capacità di incanalare efficacemente l'acqua a velocità elevate, pur mostrando segni di aderenza ridotta, risposte lente ed equilibrio instabile. Sull'asciutto ha sorpreso per la sua maneggevolezza equilibrata al limite, ma ha criticato i suoi spazi di frenata più lunghi e la resistenza al rotolamento relativamente elevata. In condizioni di neve, il pneumatico ha dimostrato una trazione e una potenza di frenata adeguate. Tuttavia, mancava il necessario supporto laterale per le velocità più elevate, limitando le riserve di sicurezza. Nel complesso, le prestazioni sono state contrastanti, con punti di forza specifici nella dispersione dell'acqua, ma compensati da altri limiti nella maneggevolezza e nella frenata.
Classificati n°8 su 8
Il Giti GitiWinter W2 si è classificato ultimo, ottenendo l'ottava posizione su 8 concorrenti nella sua valutazione. Nonostante non abbia ottenuto punteggi elevati in generale, si è distinto nella disciplina Aquaplaning - cross, dove ha ottenuto risultati eccezionali. Il pneumatico è stato notato per la sua capacità di incanalare efficacemente l'acqua a velocità elevate, pur mostrando segni di aderenza ridotta, risposte lente ed equilibrio instabile. Sull'asciutto ha sorpreso per la sua maneggevolezza equilibrata al limite, ma ha criticato i suoi spazi di frenata più lunghi e la resistenza al rotolamento relativamente elevata. In condizioni di neve, il pneumatico ha dimostrato una trazione e una potenza di frenata adeguate. Tuttavia, mancava il necessario supporto laterale per le velocità più elevate, limitando le riserve di sicurezza. Nel complesso, le prestazioni sono state contrastanti, con punti di forza specifici nella dispersione dell'acqua, ma compensati da altri limiti nella maneggevolezza e nella frenata.
| Nome | Bagnato | Asciutto | Neve | ||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| Migliori valori nei test | 147 | 143 | 147 | ||||
| Giti Gitiwinter W2 | 85 | 113 | 129 | ||||
| Mostra dettagli test | |||||||
225/40 R18 - Migliori pneumatici invernali (secondo i test)
| # | Nome | La nostra valutazione | Testati in questa dimensione | Testati con la stessa dimensione larghezza | Segmento | Prezzo |
|---|---|---|---|---|---|---|
| 1. | Hankook Winter i*cept evo3 W330 | Superiore- centrale | ||||
| 2. | Michelin PILOT ALPIN 5 | Premium | ||||
| 3. | Continental ContiWinterContact TS 850P! Modello più recente disponibile: Continental WinterContact TS 870 P | Premium | ||||
| 4. | Bridgestone Blizzak LM-005! Modello più recente disponibile: Bridgestone Blizzak 6 | Premium | ||||
| 5. | GoodYear UltraGrip Performance+! Modello più recente disponibile: GoodYear UltraGrip Performance 3 | Premium | ||||
| 6. | Pirelli Cinturato Winter 2 | Premium | ||||
| 7. | Goodyear UltraGrip Performance Gen-1! Modello più recente disponibile: GoodYear UltraGrip Performance+ | Premium | ||||
| 8. | Dunlop Winter Sport 5 | Premium | ||||
| 9. | Kleber KRISALP HP3 | Superiore- centrale | ||||
| 10. | Michelin PILOT ALPIN PA4 | Premium | ||||
| 11. | BFGoodrich G-FORCE WINTER 2 | Superiore- centrale | ||||
| 12. | Pirelli WINTER SOTTOZERO Serie III | Premium | ||||
| 13. | Nokian WR D4 | Superiore- centrale | ||||
| 14. | Hankook Winter i*cept evo2 W320! Modello più recente disponibile: Hankook Winter i*cept evo3 W330 | Superiore- centrale | ||||
| 15. | Bridgestone Blizzak LM-001 | Premium | ||||
| 16. | Firestone Winterhawk 4 | Superiore- centrale | ||||
| 17. | Maxxis Premitra Snow WP6 | Basso costo | ||||
| 18. | Semperit Speed-Grip 3! Modello più recente disponibile: Semperit Speed-Grip 5 | Basso costo | ||||
| 19. | Semperit Speed-Grip 5 | Basso costo | ||||
| 20. | Fulda Kristall Control HP2 | Basso costo | ||||
| 21. | Falken EuroWinter HS01! Modello più recente disponibile: Falken EuroWinter HS02 | Superiore- centrale | ||||
| 22. | Toyo Observe S944 | Superiore- centrale | ||||
| 23. | Nokian WR Snowproof P | Superiore- centrale | ||||
| 24. | Nokian WR Snowproof! Modello più recente disponibile: Nokian Snowproof 2 | Superiore- centrale | ||||
| 25. | Barum Polaris 3! Modello più recente disponibile: Barum Polaris 5 | Basso costo | ||||
| 26. | Continental WinterContact TS 860S | Premium | ||||
| 27. | Sava Eskimo HP2 | Basso costo | ||||
| 28. | Kumho WinterCraft WP71 | Superiore- centrale | ||||
| 29. | Uniroyal MS Plus 77! Modello più recente disponibile: Uniroyal WinterExpert | Superiore- centrale | ||||
| 30. | Giti GitiWinter W1 | Basso costo | ||||
| 31. | Nexen WinGuard Sport 2 WU7 | Basso costo | ||||
| 32. | Bridgestone Blizzak LM-32 | Premium | ||||
| 33. | Debica Frigo HP2 | Basso costo | ||||
| 34. | Barum Polaris 5! Modello più recente disponibile: Barum Polaris 6 | Basso costo | ||||
| 35. | Nokian WR A4 | Superiore- centrale | ||||
| 36. | Yokohama BluEarth winter V905 | Superiore- centrale | ||||
| 37. | Firestone Winterhawk 3! Modello più recente disponibile: Firestone Winterhawk 4 | Superiore- centrale | ||||
| 38. | Matador MP93 Nordicca | Basso costo | ||||
| 39. | Fortune Fsr901 | Basso costo | ||||
| 40. | Kormoran SNOW | Basso costo | ||||
| 41. | Matador MP92 Sibir Snow! Modello più recente disponibile: Matador MP93 Nordicca | Basso costo | ||||
| 42. | Imperial SnowDragon UHP | Basso costo | ||||
| 43. | Kormoran SNOWPRO B2 | Basso costo |
