Segmento
1. Pirelli P ZERO Premium2. Toyo Proxes T1 Sport Superiore- centrale
Confronto: Pirelli P ZERO vs. Toyo Proxes T1 Sport
Indice dei contenuti:
| # | Pirelli P ZERO
| Toyo Proxes T1 Sport
| Aggiungi al confronto |
|---|---|---|---|
 |  | ||
| Dimensioni | R17 - R22 | R16 - R20 | |
| Prezzo | |||
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In questo confronto esamineremo da vicino il Pirelli P ZERO e il Toyo Proxes T1 Sport, due pneumatici estivi dei noti produttori Pirelli e Toyo. Per determinare i punti di forza e di debolezza di ciascun pneumatico, riassumeremo i dati dei test raccolti da AutoMotorSport, Autobild, ADAC, Automotorsport, SportAuto e Autoexpress.
Il Pirelli P ZERO è prodotto in Italia e ha una valutazione complessiva dell'88%. Non è stato sostituito da un modello più recente. Nel test di AutoMotorSport si è classificato al 4° posto su 11, con la sua caratteristica migliore: la guida laterale sul bagnato. Anche in Autobild si è classificato al 4° posto, questa volta su 53 pneumatici, eccellendo in maneggevolezza sull'asciutto, frenata sull'asciutto, frenata sul bagnato, curva sul bagnato e maneggevolezza sul bagnato. ADAC ha classificato il P ZERO al 3° posto su 16, evidenziando i suoi punti di forza in frenata sull'asciutto, comportamento di guida sull'asciutto, sicurezza, rumorosità esterna, curva sul bagnato e maneggevolezza sul bagnato. In Automotorsport, il pneumatico si è classificato al 4° posto su 11, vantando buoni risultati in maneggevolezza sull'asciutto, cambio di corsia sull'asciutto, risposta dello sterzo sull'asciutto, maneggevolezza sul bagnato, maneggevolezza sul bagnato (obiettivo) e sicurezza sul bagnato. SportAuto e Autoexpress hanno classificato il P ZERO rispettivamente al 5° posto su 7 e 11.
Il Toyo Proxes T1 Sport, invece, è prodotto in Giappone e ha una valutazione complessiva inferiore, pari al 78%. Inoltre, non è stato sostituito da un modello più recente. Nel test di AutoMotorSport, il pneumatico Toyo si è classificato al 10° posto su 11, eccellendo nella risposta dello sterzo sull'asciutto. Autobild lo ha collocato al 19° posto su 53 pneumatici testati, con la migliore caratteristica della rumorosità esterna. Nel test dell'ADAC, il Proxes T1 Sport si è classificato all'11° posto su 16. Automotorsport gli ha assegnato l'8° posto su 11, con punti di forza nell'aquaplaning (longitudinale) e nella rumorosità esterna. Infine, SportAuto e Autoexpress hanno classificato il pneumatico Toyo rispettivamente al 6° e all'11° posto su 7 e 11 pneumatici.
Verdetto: Confrontando i due pneumatici, è chiaro che il Pirelli P ZERO supera il Toyo Proxes T1 Sport nella maggior parte dei test, classificandosi costantemente al primo posto in diverse categorie. Alcuni dei suoi punti di forza sono la maneggevolezza sul bagnato, la frenata sull'asciutto e la percorrenza di curve sul bagnato. D'altro canto, i principali punti di forza del Proxes T1 Sport sono la rumorosità esterna e la maneggevolezza sull'asciutto.
In conclusione, il Pirelli P ZERO è il vincitore assoluto, con una classifica costantemente superiore e prestazioni migliori nei test. Tuttavia, il Toyo Proxes T1 Sport può essere una buona opzione per gli automobilisti che cercano un pneumatico con una minore rumorosità esterna e una discreta maneggevolezza.
Numero di dimensioni disponibili
Numero di test
Migliore posizione nel test
Posizione peggiore nel test
Posizione media nei test
1. Pirelli P ZERO 6.06
Anno dell'ultimo test
Migliore valutazione nel test
1. Pirelli P ZERO Altamente raccomandato2. Toyo Proxes T1 Sport Soddisfacente
Peggior valutazione nel test
1. Pirelli P ZERO Buono2. Toyo Proxes T1 Sport Raccomandati in modo condizionale
Bagnato
(Valutazione complessiva)Aquaplaning - longitudinale
Frenata sul bagnato
Manovrabilità sul bagnato
Aquaplaning -perpendicolare
Cornering circolare sul bagnato
Frenata sul bagnato secondo l'etichetta UE
Asciutto
(Valutazione complessiva)Frenata su asciutto
Manovrabilità su asciutto
Risposta la sterzata su asciutto
Cambio di corsia su asciutto
Costi
(Valutazione complessiva)Resistenza al rotolamento
Chilometraggio
Consumo di carburante secondo l'etichetta UE
Comfort
(Valutazione complessiva)Rumore esterno
Comfort
Rumore esterno secondo l'etichetta UE
Aggiungi al confronto
Dimensioni e prezzi
Test reciproci
| Nome | Bagnato | Asciutto | Resistenza al rotolamento | Rumore | Comfort | ||
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| Migliori valori nei test | 9,4 | 9,3 | 10 | 10 | 10 | ||
| Pirelli P ZERO Valutazione: Molto buono | 8,2 | 8,5 | 6 | 8 | 9 | ||
| Toyo Proxes T1 Sport Valutazione: Soddisfacente | 5,5 | 8,1 | 7 | 9 | 8 | ||
| Mostra dettagli test | |||||||
| Nome | Spazio di frenata su asciutto | Spazio di frenata sul bagnato | |||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| Migliori valori nei test | 32,1 | 28,7 | |||||
| Pirelli P ZERO | 34,8 | 34,6 | |||||
| Toyo Proxes T1 Sport | 35,4 | 31,5 | |||||
| Mostra dettagli test | |||||||
| Nome | Bagnato | Asciutto | Rumore | Logorio | Consumo di carburante | ||
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| Migliori valori nei test | 1,7 | 1,3 | 2,8 | 2,0 | 1,6 | ||
| Pirelli P ZERO Valutazione: Soddisfacente | 1,8 | 1,3 | 2,9 | 3,0 | 2,7 | ||
| Toyo Proxes T1 Sport Valutazione: Soddisfacente | 2,8 | 2,0 | 2,9 | 3,0 | 2,0 | ||
| Mostra dettagli test | |||||||
| Nome | Bagnato | Asciutto | Costi di gestione | ||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| Migliori valori nei test | 1 | 1 | 1 | ||||
| Pirelli P ZERO Valutazione: Buono | 1- | 2+ | 3+ | ||||
| Toyo Proxes T1 Sport Valutazione: Soddisfacente | 2+ | 2- | 3 | ||||
| Mostra dettagli test | |||||||
| Nome | Bagnato | Asciutto | |||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| Migliori valori nei test | 1- | 1- | |||||
| Pirelli P ZERO Valutazione: Esemplare | 1- | 1- | |||||
| Toyo Proxes T1 Sport Valutazione: Soddisfacente | 3+ | 2 | |||||
| Mostra dettagli test | |||||||
| Nome | Spazio di frenata su asciutto | Spazio di frenata sul bagnato | |||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| Migliori valori nei test | 34,2 | 28,7 | |||||
| Pirelli P ZERO | 35,1 | 28,9 | |||||
| Toyo Proxes T1 Sport | 37,1 | 31,7 | |||||
| Mostra dettagli test | |||||||
| Nome | Totale punti | Bagnato | Asciutto | Impatto ambientale | |||
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| Migliori valori nei test | 9,4 | 9,8 | 9,3 | 10 | |||
| Pirelli P ZERO | 8,3 | 8,5 | 8,6 | 5,9 | |||
| Toyo Proxes T1 Sport | 7,1 | 7,6 | 7,0 | 5,8 | |||
| Mostra dettagli test | |||||||
| Nome | Bagnato | Asciutto | Impatto ambientale | ||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| Migliori valori nei test | 9,5 | 9,5 | 9,4 | ||||
| Pirelli P ZERO Valutazione: Raccomandati | 7,4 | 9,2 | 9,4 | ||||
| Toyo Proxes T1 Sport Valutazione: Raccomandati | 8,0 | 8,4 | 8,6 | ||||
| Mostra dettagli test | |||||||
| Nome | Bagnato | Asciutto | Logorio | Comfort | Consumo di carburante | ||
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| Migliori valori nei test | 1,9 | 1,2 | 0,8 | 3,0 | 1,3 | ||
| Pirelli P ZERO Valutazione: Buono | 2,0 | 1,9 | 2,3 | 3,1 | 2,1 | ||
| Toyo Proxes T1 Sport Valutazione: Soddisfacente | 2,9 | 1,6 | 2,8 | 3,3 | 2,4 | ||
| Mostra dettagli test | |||||||
| Nome | Totale punti | Bagnato | Asciutto | Resistenza al rotolamento | Rumore | ||
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| Migliori valori nei test | 100 | 266,5 | 187,9 | 63,2 | 96,1 | ||
| Pirelli P ZERO | 97,3 | 297,2 | 195,1 | 71,4 | 99,8 | ||
| Toyo Proxes T1 Sport | 93,6 | 268,4 | 187,9 | 76,5 | 96,8 | ||
| Mostra dettagli test | |||||||
