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1. Pirelli P ZERO Premium2. Vredestein Ultrac Vorti Premium
Confronto: Pirelli P ZERO vs. Vredestein Ultrac Vorti
Indice dei contenuti:
| # | Pirelli P ZERO
| Vredestein Ultrac Vorti
| Aggiungi al confronto |
|---|---|---|---|
 |  | ||
| Dimensioni | R17 - R22 | R17 - R24 | |
| Prezzo | |||
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Oggi metteremo a confronto due popolari pneumatici estivi, il Pirelli P ZERO e il Vredestein Ultrac Vorti. Entrambi i pneumatici si sono distinti per le loro prestazioni eccezionali in numerosi test e noi ne analizzeremo da vicino i rispettivi punti di forza e di debolezza. Immergiamoci!
Pirelli P ZERO
Il Pirelli P ZERO è un pneumatico estivo ad alte prestazioni, prodotto in Italia. Con una valutazione complessiva dell'88%, offre ottime prestazioni nei vari test. Il P ZERO si distingue in particolare per la maneggevolezza sull'asciutto, la frenata sull'asciutto e la maneggevolezza sul bagnato.
Nel test Autobild, su 53 pneumatici, il Pirelli P ZERO si è classificato al 4° posto, dimostrando la sua abilità nella maneggevolezza sull'asciutto, nella frenata sull'asciutto, nella frenata sul bagnato, nella percorrenza di curve sul bagnato e nella maneggevolezza sul bagnato. Allo stesso modo, nel test ADAC, il P ZERO si è posizionato al 3° posto su 16 pneumatici, impressionando per la frenata sull'asciutto, il comportamento di guida sull'asciutto, la sicurezza, la rumorosità esterna, la percorrenza in curva sul bagnato e la maneggevolezza sul bagnato. Inoltre, anche il test Gute-Fahrt ha rilevato che la tenuta in curva sul bagnato è uno dei punti di forza del P ZERO, classificandolo al 7° posto su 10. Infine, i test di Automotorsport hanno assegnato a P ZERO il 5° posto su 8 pneumatici per le sue prestazioni in termini di maneggevolezza sull'asciutto, cambio di corsia sull'asciutto, risposta dello sterzo sull'asciutto, maneggevolezza sul bagnato, maneggevolezza sul bagnato (obiettivo) e sicurezza sul bagnato.
Vredestein Ultrac Vorti
Il Vredestein Ultrac Vorti, pneumatico estivo olandese, ha invece ottenuto una valutazione complessiva dell'87%. È particolarmente forte nella prevenzione dell'aquaplaning e nella frenata sul bagnato.
Nel test Autobild, il Vredestein Ultrac Vorti si è classificato al 9° posto su 53 pneumatici, con prestazioni notevoli in aquaplaning (trasversale), frenata sul bagnato, maneggevolezza sul bagnato, guida laterale sul bagnato e maneggevolezza sull'asciutto. Ha ottenuto la quarta posizione nel test ADAC su 16 pneumatici, dimostrando eccellenza nella resa chilometrica e nella rumorosità esterna. Inoltre, il test Gute-Fahrt ha messo in evidenza le sue capacità di frenata sul bagnato, assegnandogli il 10° posto su 10 pneumatici. Infine, il test Automotorsport ha collocato il Vredestein Ultrac Vorti al 4° posto su 8 pneumatici, lodandone la capacità di cambiare corsia sull'asciutto.
Il verdetto
Nel complesso, sia il Pirelli P ZERO che il Vredestein Ultrac Vorti offrono prestazioni impressionanti nei vari test. Mentre il Pirelli P ZERO brilla nella maneggevolezza sull'asciutto e nella percorrenza delle curve sul bagnato, il Vredestein Ultrac Vorti eccelle nella prevenzione dell'aquaplaning e nella frenata sul bagnato.
Considerando il riepilogo dei risultati dei test, si può concludere che il Pirelli P ZERO è in vantaggio nella maggior parte dei test, ma il Vredestein Ultrac Vorti non è molto lontano. Entrambi i pneumatici offrono una combinazione di prestazioni e sicurezza superiori, che li rende adatti alle rispettive forze. In definitiva, il pneumatico giusto per voi dipende dal vostro stile di guida e dalle vostre preferenze.
Numero di dimensioni disponibili
Numero di test
Migliore posizione nel test
Posizione peggiore nel test
Posizione media nei test
1. Pirelli P ZERO 6.06
Anno dell'ultimo test
Migliore valutazione nel test
1. Pirelli P ZERO Altamente raccomandato2. Vredestein Ultrac Vorti Esemplare
Peggior valutazione nel test
1. Pirelli P ZERO Buono
Bagnato
(Valutazione complessiva)Aquaplaning - longitudinale
Frenata sul bagnato
Manovrabilità sul bagnato
1. Pirelli P ZERO 100%
Aquaplaning -perpendicolare
Cornering circolare sul bagnato
Frenata sul bagnato secondo l'etichetta UE
Asciutto
(Valutazione complessiva)Frenata su asciutto
Manovrabilità su asciutto
1. Pirelli P ZERO 100%
Costi
(Valutazione complessiva)Resistenza al rotolamento
Chilometraggio
Consumo di carburante secondo l'etichetta UE
Comfort
(Valutazione complessiva)Rumore esterno
Rumore esterno secondo l'etichetta UE
Aggiungi al confronto
Dimensioni e prezzi
Test reciproci
| Nome | Spazio di frenata su asciutto | Spazio di frenata sul bagnato | |||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| Migliori valori nei test | 32,1 | 28,7 | |||||
| Pirelli P ZERO | 34,8 | 34,6 | |||||
| Vredestein Ultrac Vorti | 33,4 | 31,3 | |||||
| Mostra dettagli test | |||||||
| Nome | Bagnato | Asciutto | Rumore | Logorio | Consumo di carburante | ||
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| Migliori valori nei test | 1,7 | 1,3 | 2,8 | 2,0 | 1,6 | ||
| Pirelli P ZERO Valutazione: Soddisfacente | 1,8 | 1,3 | 2,9 | 3,0 | 2,7 | ||
| Vredestein Ultrac Vorti Valutazione: Soddisfacente | 2,7 | 2,5 | 2,9 | 2,0 | 2,4 | ||
| Mostra dettagli test | |||||||
| Nome | |||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| Pirelli P ZERO Valutazione: Buono + | |||||||
| Vredestein Ultrac Vorti Valutazione: Buono | |||||||
| Mostra dettagli test | |||||||
| Nome | Bagnato | Asciutto | Costi di gestione | ||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| Migliori valori nei test | 1 | 1 | 1 | ||||
| Pirelli P ZERO Valutazione: Buono | 1- | 2+ | 3+ | ||||
| Vredestein Ultrac Vorti Valutazione: Buono | 2 | 2+ | 2- | ||||
| Mostra dettagli test | |||||||
| Nome | Bagnato | Asciutto | |||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| Migliori valori nei test | 1- | 1- | |||||
| Pirelli P ZERO Valutazione: Esemplare | 1- | 1- | |||||
| Vredestein Ultrac Vorti Valutazione: Esemplare | 2 | 2+ | |||||
| Mostra dettagli test | |||||||
| Nome | Spazio di frenata su asciutto | Spazio di frenata sul bagnato | |||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| Migliori valori nei test | 34,2 | 28,7 | |||||
| Pirelli P ZERO | 35,1 | 28,9 | |||||
| Vredestein Ultrac Vorti | 35,3 | 30,8 | |||||
| Mostra dettagli test | |||||||
| Nome | Totale punti | Bagnato | Asciutto | Impatto ambientale | |||
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| Migliori valori nei test | 9,4 | 9,8 | 9,3 | 10 | |||
| Pirelli P ZERO | 8,3 | 8,5 | 8,6 | 5,9 | |||
| Vredestein Ultrac Vorti | 6,9 | 6,6 | 7,7 | 5,5 | |||
| Mostra dettagli test | |||||||
| Nome | Totale punti | Bagnato | Asciutto | Resistenza al rotolamento | Rumore | ||
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| Migliori valori nei test | 9,4 | 9,6 | 9,5 | 10 | 10 | ||
| Pirelli P ZERO Valutazione: Raccomandati | 8,3 | 8,6 | 8,3 | 7 | 7 | ||
| Vredestein Ultrac Vorti Valutazione: Raccomandati | 8,5 | 8,1 | 9,5 | 5 | 7 | ||
| Mostra dettagli test | |||||||
| Nome | Bagnato | Asciutto | Logorio | Comfort | Consumo di carburante | ||
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| Migliori valori nei test | 1,9 | 1,2 | 0,8 | 3,0 | 1,3 | ||
| Pirelli P ZERO Valutazione: Buono | 2,0 | 1,9 | 2,3 | 3,1 | 2,1 | ||
| Vredestein Ultrac Vorti Valutazione: Buono | 2,5 | 1,3 | 2,3 | 3,1 | 2,5 | ||
| Mostra dettagli test | |||||||
