Varianti Hankook Ventus S1 evo3 SUV K127A 235/50 R19
Questa combinazione non è disponibile.
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Speciale: .
Questo profilo di 50 significa che l'altezza del fianco del pneumatico è pari al 50% della larghezza del pneumatico (235 mm), il che si traduce in un'altezza del fianco di 117.5 mm. In 235/50 R19, c'è solo un indice di velocità possibile per Hankook Ventus S1 evo3 SUV K127A - "W", che va bene per velocità fino a 270 km/h. Nel 235/50 R19, il Ventus S1 evo3 SUV K127A di solito gareggia contro il P ZERO PZ4, che è uno pneumatico del Pirelli con una valutazione del 89%, rispetto al 85% del Hankook in questione.
Hankook Ventus S1 evo3 SUV K127A nei test pneumatici
Test pneumatici rilevanti per dimensioni uguali o simili (235/50 R19)
Autobild Test pneumatici estivi 2024 235/55 R19 Buono Classificati n°6 su 11L'Hankook Ventus S1 evo3 SUV K127A ha ottenuto un rispettabile 6° posto in un campo competitivo, guadagnando una valutazione finale di "Buono". Questo risultato è attribuito alle sue prestazioni ben bilanciate, che dimostrano qualità di guida sicure in varie condizioni di pista, insieme a lodevoli spazi di frenata ridotti su superfici asciutte e bagnate. Inoltre, il suo rapporto qualità-prezzo ne ha aumentato l'attrattiva. Tuttavia, è stato notato che ha una trazione moderata sulla sabbia e una tendenza al sottosterzo sul bagnato, aree in cui c'è margine di miglioramento. In particolare, il pneumatico non è risultato in testa o in coda in nessuna disciplina, indicando una prestazione coerente su tutta la linea.
Automotorsport Test pneumatici estivi 2024 235/55 R18 Molto buono Classificati n°2 su 8L'Hankook Ventus S1 evo3 SUV K127A si è assicurato un lodevole secondo posto tra i suoi otto concorrenti, ricevendo una valutazione finale "Molto buono". Questo pneumatico ad alte prestazioni ha impressionato per la sua maneggevolezza dinamica sul bagnato, offrendo alti livelli di aderenza e facile controllabilità. Si è distinto anche per la sua risposta diretta allo sterzo, dimostrando un eccezionale dinamismo su strade asciutte e notevoli caratteristiche di comfort. Tuttavia, non si è comportato altrettanto bene nell'aquaplaning in curva e ha mostrato qualche debolezza nella stabilità durante i rapidi cambi di corsia. Tuttavia, nel complesso, è stato elogiato per essere equilibrato e confortevole, con solo inconvenienti marginali. In particolare, il pneumatico ha eccelso nelle discipline del comfort e della risposta dello sterzo sull'asciutto, segnalandosi come la scelta migliore in queste aree specifiche.