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Varianti Kleber Dynaxer HP4 205/65 R15
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205/65 R15 è 50mm più largo della dimensione più stretta (155) e 30mm più stretto di quella più larga (235). Questo profilo di 65 significa che l'altezza del fianco del pneumatico è pari al 65% della larghezza del pneumatico (205 mm), il che si traduce in un'altezza del fianco di 133.25 mm. In 205/65 R15, ci sono 2 possibili indici di velocità per Kleber Dynaxer HP4 - "H","V", che vanno bene per velocità fino a 210, 240 km/h. Nel 205/65 R15, il Dynaxer HP4 di solito gareggia contro il Advantage, che è uno pneumatico del BFGoodrich con una valutazione del 66%, rispetto al 74% del Kleber in questione.
205/65 R15 94 H
| Negozio | Prodotto | Scorta | Disponibilità | Spedizione | Prezzo | Azione |
|---|
205/65 R15 94 V
| Negozio | Prodotto | Scorta | Disponibilità | Spedizione | Prezzo | Azione |
|---|
Kleber Dynaxer HP4 prodotto in 120 dimensioni, a partire da 155/65 R14 fino a 235/55 R17.
Pneumatici simili
Kleber Dynaxer HP4 nei test pneumatici
Test pneumatici rilevanti per dimensioni uguali o simili (205/65 R15)
Autobild Test pneumatici estivi 2024 205/55 R16
Buono
Classificati n°13 su 20
Il Kleber Dynaxer HP4 ha ottenuto il 13° posto tra i 20 concorrenti nella valutazione, ricevendo una valutazione finale di "Buono". Questo pneumatico è stato notato per l'eccellente sicurezza in aquaplaning e per i ridotti spazi di frenata su superfici asciutte, oltre che per il comfort di rotolamento superiore. Tuttavia, è stato anche criticato per le sue caratteristiche di maneggevolezza sottosterzante e per una longevità solo moderata. Evidenziando i suoi punti di forza, il pneumatico ha eccelso in particolare nelle aree del comfort e della rumorosità esterna, distinguendosi come il migliore in queste discipline. Nonostante i suoi punti deboli, queste qualità lo rendono un'opzione considerevole per chi dà priorità alla sicurezza e al comfort.
Buono
Classificati n°13 su 20
Il Kleber Dynaxer HP4 ha ottenuto il 13° posto tra i 20 concorrenti nella valutazione, ricevendo una valutazione finale di "Buono". Questo pneumatico è stato notato per l'eccellente sicurezza in aquaplaning e per i ridotti spazi di frenata su superfici asciutte, oltre che per il comfort di rotolamento superiore. Tuttavia, è stato anche criticato per le sue caratteristiche di maneggevolezza sottosterzante e per una longevità solo moderata. Evidenziando i suoi punti di forza, il pneumatico ha eccelso in particolare nelle aree del comfort e della rumorosità esterna, distinguendosi come il migliore in queste discipline. Nonostante i suoi punti deboli, queste qualità lo rendono un'opzione considerevole per chi dà priorità alla sicurezza e al comfort.
| Nome | |||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| Kleber Dynaxer HP4 | |||||||
| Mostra dettagli test | |||||||
| Nome | Spazio di frenata su asciutto | Spazio di frenata sul bagnato | |||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| Migliori valori nei test | 35,4 | 25,8 | |||||
| Kleber Dynaxer HP4 | 37,4 | 28,8 | |||||
| Mostra dettagli test | |||||||
ADAC Test pneumatici estivi 2023 205/55 R16
Buono
Classificati n°12 su 50
Classificatosi al 12° posto su 50 concorrenti, il pneumatico Kleber Dynaxer HP4 ha ottenuto una valutazione "Buona" per quanto riguarda le prestazioni ambientali, dimostrando ottimi risultati per quanto riguarda la durata, l'usura e l'efficienza. Tuttavia, è stato notato che non è del tutto equilibrato, con particolari debolezze osservate su strade bagnate, che hanno portato a un declassamento della sua valutazione. Su strade asciutte, il pneumatico ha fornito un feedback medio sullo sterzo e potrebbe beneficiare di una maggiore stabilità durante le manovre dinamiche evasive. Sebbene lo spazio di frenata su strade asciutte sia stato considerato buono, il pneumatico ha mancato di poco la valutazione massima in quest'area. Il pneumatico si è comportato in modo soddisfacente nei test di aquaplaning e nello spazio di frenata su strade bagnate, ma manca di aderenza e precisione per una migliore valutazione in condizioni di bagnato. Nonostante queste carenze, il Dynaxer HP4 si è distinto per il suo impatto ambientale positivo, attribuito al buon chilometraggio previsto e ai bassi livelli di usura e consumo di carburante, anche se ha mancato di poco una valutazione più alta a causa del suo peso.
Buono
Classificati n°12 su 50
Classificatosi al 12° posto su 50 concorrenti, il pneumatico Kleber Dynaxer HP4 ha ottenuto una valutazione "Buona" per quanto riguarda le prestazioni ambientali, dimostrando ottimi risultati per quanto riguarda la durata, l'usura e l'efficienza. Tuttavia, è stato notato che non è del tutto equilibrato, con particolari debolezze osservate su strade bagnate, che hanno portato a un declassamento della sua valutazione. Su strade asciutte, il pneumatico ha fornito un feedback medio sullo sterzo e potrebbe beneficiare di una maggiore stabilità durante le manovre dinamiche evasive. Sebbene lo spazio di frenata su strade asciutte sia stato considerato buono, il pneumatico ha mancato di poco la valutazione massima in quest'area. Il pneumatico si è comportato in modo soddisfacente nei test di aquaplaning e nello spazio di frenata su strade bagnate, ma manca di aderenza e precisione per una migliore valutazione in condizioni di bagnato. Nonostante queste carenze, il Dynaxer HP4 si è distinto per il suo impatto ambientale positivo, attribuito al buon chilometraggio previsto e ai bassi livelli di usura e consumo di carburante, anche se ha mancato di poco una valutazione più alta a causa del suo peso.
| Nome | Impatto ambientale | Sicurezza alla guida | |||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| Migliori valori nei test | 1,3 | 1,8 | |||||
| Kleber Dynaxer HP4 | 2,1 | 2,8 | |||||
| Mostra dettagli test | |||||||
| Nome | Spazio di frenata su asciutto | Spazio di frenata sul bagnato | |||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| Migliori valori nei test | 34,1 | 29,6 | |||||
| Kleber Dynaxer HP4 | 36,2 | 31,6 | |||||
| Mostra dettagli test | |||||||
| Nome | Bagnato | Asciutto | Costi di gestione | ||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| Migliori valori nei test | 1- | 2+ | 1 | ||||
| Kleber Dynaxer HP4 | 2- | 2 | 2- | ||||
| Mostra dettagli test | |||||||
205/65 R15 - Migliori pneumatici estivi (secondo i test)
| # | Nome | La nostra valutazione | Testati in questa dimensione | Testati con la stessa dimensione larghezza | Segmento | Prezzo |
|---|---|---|---|---|---|---|
| 1. | Bridgestone Turanza T005! Modello più recente disponibile: Bridgestone Turanza 6 | Premium | ||||
| 2. | Michelin Primacy 4! Modello più recente disponibile: Michelin Primacy 4+ | Premium | ||||
| 3. | Kleber Dynaxer HP4 | Superiore- centrale | ||||
| 4. | Kumho Ecsta HS52 | Superiore- centrale | ||||
| 5. | Falken ZIEX ZE310 ECORUN! Modello più recente disponibile: Falken ZIEX ZE320 | Superiore- centrale | ||||
| 6. | Dunlop Sport BluResponse | Premium | ||||
| 7. | BFGoodrich Advantage | Superiore- centrale | ||||
| 8. | Firestone Roadhawk! Modello più recente disponibile: Firestone Roadhawk 2 | Superiore- centrale | ||||
| 9. | Pirelli P1 Cinturato Verde | Premium | ||||
| 10. | Uniroyal RainExpert 5 | Superiore- centrale | ||||
| 11. | Hankook Ventus Prime3 K125! Modello più recente disponibile: Hankook Ventus Prime 4 | Premium | ||||
| 12. | Continental Ecocontact 6! Modello più recente disponibile: Continental EcoContact 7 | Premium | ||||
| 13. | Semperit Speed-Life 3 | Basso costo | ||||
| 14. | Matador MP47 Hectorra 3 | Basso costo | ||||
| 15. | Goodyear Efficient Grip Performance! Modello più recente disponibile: Goodyear Efficient Grip Performance 2 | Premium | ||||
| 16. | Cooper Zeon CS8 | Superiore- centrale | ||||
| 17. | Barum Bravuris 5 HM! Modello più recente disponibile: Barum Bravuris 6 | Basso costo | ||||
| 18. | Matador Hectorra 5 | Basso costo | ||||
| 19. | Kormoran Road Performance | Basso costo |
