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Varianti Pirelli Cinturato All Season Plus 205/60 R16
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205/60 R16 è 40mm più largo della dimensione più stretta (165) e -10mm più stretto di quella più larga (195). Questo profilo di 60 significa che l'altezza del fianco del pneumatico è pari al 60% della larghezza del pneumatico (205 mm), il che si traduce in un'altezza del fianco di 123 mm. In 205/60 R16, c'è solo un indice di velocità possibile per Pirelli Cinturato All Season Plus - "V", che va bene per velocità fino a 240 km/h. Nel 205/60 R16, il Cinturato All Season Plus di solito gareggia contro il Weather Control A005 EVO, che è uno pneumatico del Bridgestone con una valutazione del 61%, rispetto al 0% del Pirelli in questione.
205/60 R16 92 V
B
C
69dB
| Negozio | Prodotto | Scorta | Disponibilità | Spedizione | Prezzo | Azione |
|---|
Pirelli Cinturato All Season Plus prodotto in 70 dimensioni, a partire da 165/70 R14 fino a 195/55 R20.
Pneumatici simili
Pirelli Cinturato All Season Plus nei test pneumatici
Test pneumatici rilevanti per dimensioni uguali o simili (205/60 R16)
| Nome | Spazio di frenata su asciutto | Spazio di frenata sul bagnato | |||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| Migliori valori nei test | 39,7 | 45 | |||||
| Pirelli Cinturato All Season Plus | 39,8 | 51,1 | |||||
| Mostra dettagli test | |||||||
Autobild Test pneumatici tutto l’anno 2020 205/55 R16
Soddisfacente
Classificati n°12 su 14
Classificatosi al 7° posto su 14 concorrenti, il Pirelli Cinturato All Season Plus ha dimostrato prestazioni lodevoli in diverse aree chiave. In particolare, si è distinto per i buoni margini di sicurezza contro l'aquaplaning, i ridotti spazi di frenata su superfici asciutte, l'elevato chilometraggio e la bassa resistenza al rotolamento per risparmiare carburante. Questi punti di forza sono stati ulteriormente evidenziati dal fatto che il pneumatico ha eccelso in discipline come la frenata sull'asciutto, la rumorosità esterna e la resistenza al rotolamento, dimostrando prestazioni superiori in queste aree specifiche. Tuttavia, il pneumatico ha avuto i suoi inconvenienti, in particolare un prolungato spazio di frenata e un comportamento sottosterzante su neve e ghiaccio, che hanno indicato alcuni limiti nelle condizioni invernali. Nonostante queste difficoltà, la valutazione complessiva delle capacità del pneumatico sottolinea una prestazione equilibrata per tutte le stagioni.
Soddisfacente
Classificati n°12 su 14
Classificatosi al 7° posto su 14 concorrenti, il Pirelli Cinturato All Season Plus ha dimostrato prestazioni lodevoli in diverse aree chiave. In particolare, si è distinto per i buoni margini di sicurezza contro l'aquaplaning, i ridotti spazi di frenata su superfici asciutte, l'elevato chilometraggio e la bassa resistenza al rotolamento per risparmiare carburante. Questi punti di forza sono stati ulteriormente evidenziati dal fatto che il pneumatico ha eccelso in discipline come la frenata sull'asciutto, la rumorosità esterna e la resistenza al rotolamento, dimostrando prestazioni superiori in queste aree specifiche. Tuttavia, il pneumatico ha avuto i suoi inconvenienti, in particolare un prolungato spazio di frenata e un comportamento sottosterzante su neve e ghiaccio, che hanno indicato alcuni limiti nelle condizioni invernali. Nonostante queste difficoltà, la valutazione complessiva delle capacità del pneumatico sottolinea una prestazione equilibrata per tutte le stagioni.
| Nome | Bagnato | Asciutto | Neve | Costi di gestione | |||
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| Migliori valori nei test | 1 | 2+ | 1 | 1 | |||
| Pirelli Cinturato All Season Plus | 2 | 2+ | 3+ | 2+ | |||
| Mostra dettagli test | |||||||
