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225/55 R17 - Migliori pneumatici estivi 2025 - panoramica di mercato, test, recensioni

Gli pneumatici migliori del estivi nei test (2025)

Prezzo massimo
Opzioni
4.85/5
Continental
Test da 2025
225/50 R17 Classifica: 1 (Vincitore test)
215/55 R18 Classifica: 2 (Esemplare)
225/45 R18 Classifica: 2 (Altamente raccomandato)
225/45 R17 Classifica: 2 (Eccezionale)
225/40 R18 Classifica: 4 (Esemplare)
235/55 R19 Classifica: 5 (Buono)
225/40 R18 Classifica: 8 (-)
Test da 2024
215/55 R17 Classifica: 1 (Buono)
205/55 R16 Classifica: 1 (-)
225/45 R17 Classifica: 1 (Altamente raccomandato)
Continental lo ha fatto ancora una volta con il PremiumContact 7. È un pneumatico incredibilmente ben bilanciato, con la giusta aderenza su asciutto e bagnato e una resa chilometrica superiore alla media. Fin dal suo lancio nel 2023 ha ottenuto solo i migliori risultati nei test, con l'unico inconveniente del prezzo elevato.
50%
Frenata sul bagnato
Cornering circolare sul bagnato
Manovrabilità su asciutto
Manovrabilità sul bagnato
Frenata su asciutto
Rumore interno
Aquaplaning - longitudinale
Aquaplaning -perpendicolare
Rumore esterno
4.55/5
Bridgestone
Test da 2025
225/40 R18 Classifica: 1 (Molto buono)
225/40 R18 Classifica: 1 (-)
225/40 R18 Classifica: 2 (Buono)
225/45 R18 Classifica: 3 (Altamente raccomandato)
225/40 R18 Classifica: 3 (Esemplare)
Test da 2024
225/55 R17 Classifica: 1 (Esemplare)
235/55 R19 Classifica: 3 (Buono)
265/35 R19 Classifica: 4 (Buono)
Test da 2023
225/40 R18 Classifica: 2 (Eccezionale)
235/35 R19 Classifica: 2 (Vincitore test)
Il nuovo Potenza Sport ci piace molto, perché è più sportivo e dinamico rispetto ai normali pneumatici di questa categoria, ma è ancora perfettamente utilizzabile e sicuro per la guida di tutti i giorni, il che lo rende unico. Anche la resistenza al rotolamento, la resa chilometrica e il comfort generale sono di buon livello, a parte una rumorosità leggermente superiore.
50%
Manovrabilità sul bagnato
Cornering circolare sul bagnato
Frenata su asciutto
Manovrabilità su asciutto
Frenata sul bagnato
Rumore interno
Comfort
Aquaplaning -perpendicolare
Aquaplaning - longitudinale
•••
4.8/5
Michelin
Test da 2025
225/40 R18 Classifica: 2 (-)
225/40 R18 Classifica: 2 (Esemplare)
225/40 R18 Classifica: 3 (Buono)
225/45 R18 Classifica: 4 (Altamente raccomandato)
225/40 R18 Classifica: 4 (Buono)
Test da 2024
215/40 R18 Classifica: 2 (Molto buono)
Test da 2023
225/45 R18 Classifica: 2 (Eccezionale)
225/40 R18 Classifica: 2 (Altamente raccomandato)
225/45 R18 Classifica: 3 (Altamente raccomandato)
225/40 R18 Classifica: 3 (Eccezionale)
La gamma Pilot Sport di Michelin è ormai quasi leggendaria, con le varianti Cup che sono i pneumatici più veloci disponibili su strada. Ma il Pilot Sport 5 "ordinario" non è così sportivo come suggerisce il nome: è incredibilmente ben bilanciato, con la priorità della bassa resistenza al rotolamento e dell'elevata resa chilometrica rispetto alla maneggevolezza sportiva. Si tratta pur sempre di un pneumatico Michelin, quindi è lecito aspettarsi un prezzo più alto.
50%
Cornering circolare sul bagnato
Manovrabilità su asciutto
Aquaplaning - longitudinale
Aquaplaning -perpendicolare
Frenata sul bagnato
Manovrabilità sul bagnato
Frenata su asciutto
•••
4.5/5
Michelin
Test da 2025
225/45 R17 Classifica: 1 (Vincitore test)
50%
Aquaplaning - longitudinale
Rumore interno
Frenata sul bagnato
Manovrabilità su asciutto
Frenata su asciutto
4.5/5
Kumho
Test da 2025
225/40 R18 Classifica: 1 (Molto buono)
4.5/5
Pirelli
Test da 2025
225/50 R17 Classifica: 1 (Vincitore test)
50%
Frenata su asciutto
Manovrabilità su asciutto
Aquaplaning -perpendicolare
Frenata sul bagnato
Aquaplaning - longitudinale
Manovrabilità sul bagnato
4.75/5
Continental
Test da 2025
205/55 R16 Classifica: 1 (Vincitore test)
215/55 R17 Classifica: 1 (Eccezionale)
50%
Frenata sul bagnato
Cornering circolare sul bagnato
Manovrabilità su asciutto
Rumore esterno
Manovrabilità sul bagnato
Aquaplaning - longitudinale
Frenata su asciutto
Aquaplaning -perpendicolare
4.65/5
Goodyear
Test da 2025
225/40 R18 Classifica: 1 (Esemplare)
225/45 R18 Classifica: 1 (Altamente raccomandato)
255/55 R18 Classifica: 1 (Esemplare)
245/35 R19 Classifica: 2 (Esemplare)
235/55 R19 Classifica: 4 (Buono)
225/40 R18 Classifica: 4 (Buono)
225/40 R18 Classifica: 6 (-)
225/45 R17 Classifica: 8 (-)
Test da 2024
235/55 R19 Classifica: 1 (Esemplare)
Test da 2023
225/45 R18 Classifica: 1 (Vincitore test)
L'Asymmetric 6 è l'ultimo nato della gamma Eagle F1 e offre un ottimo compromesso tra il comfort di tutti i giorni e la guida sportiva. Sebbene abbia una risposta dinamica dello sterzo, è anche molto buono sul bagnato e ha una bassa resistenza al rotolamento. Decisamente consigliato!
50%
Comfort
Cornering circolare sul bagnato
Manovrabilità su asciutto
Frenata su asciutto
Rumore esterno
Manovrabilità sul bagnato
Frenata sul bagnato
Aquaplaning -perpendicolare
Aquaplaning - longitudinale
•••
3.65/5
Kumho
Test da 2024
205/55 R16 Classifica: 2 (-)
215/55 R17 Classifica: 3 (Buono)
215/55 R17 Classifica: 3 (-)
205/55 R16 Classifica: 5 (Buono)
Test da 2023
205/55 R16 Classifica: 8 (Buono)
205/55 R16 Classifica: 8 (Raccomandati)
205/55 R16 Classifica: 13 (-)
Test da 2022
215/55 R17 Classifica: 3 (-)
215/55 R17 Classifica: 6 (Buono)
L'HS52 è uno dei nostri pneumatici preferiti, in quanto il produttore sudcoreano ha unito le sue ottime caratteristiche prestazionali a un prezzo super conveniente. E la cosa migliore è che la resa chilometrica non è compromessa, come di solito accade con pneumatici simili.
50%
Manovrabilità su asciutto
Cornering circolare sul bagnato
Frenata su asciutto
Frenata sul bagnato
Rumore interno
Manovrabilità sul bagnato
Comfort
Rumore esterno
Aquaplaning - longitudinale
Aquaplaning -perpendicolare
4.45/5
Pirelli
Test da 2025
225/45 R17 Classifica: 3 (Eccezionale)
Test da 2024
225/45 R17 Classifica: 2 (Altamente raccomandato)
225/55 R17 Classifica: 6 (Buono)
Test da 2023
205/55 R16 Classifica: 2 (Altamente raccomandato)
205/55 R16 Classifica: 4 (-)
205/55 R16 Classifica: 17 (Buono)
Test da 2021
205/55 R16 Classifica: 2 (-)
205/55 R16 Classifica: 7 (Buono)
225/50 R17 Classifica: 9 (Soddisfacente)
La versione aggiornata del leggendario P7 ha una buona risposta dello sterzo e una bassa resistenza al rotolamento, il che ha senso visto che spesso è il primo equipaggiamento di molte case automobilistiche.
50%
Frenata su asciutto
Rumore esterno
Frenata sul bagnato
Rumore interno
Manovrabilità su asciutto
Aquaplaning - longitudinale
Manovrabilità sul bagnato
Cornering circolare sul bagnato
Aquaplaning -perpendicolare
Comfort
3.8/5
Michelin
Test da 2025
215/55 R18 Classifica: 4 (Buono)
225/50 R17 Classifica: 5 (Raccomandati)
Test da 2024
205/55 R16 Classifica: 1 (Esemplare)
215/55 R17 Classifica: 2 (Buono)
225/45 R17 Classifica: 3 (Altamente raccomandato)
225/55 R17 Classifica: 4 (Esemplare)
205/55 R16 Classifica: 5 (-)
215/55 R17 Classifica: 7 (-)
225/45 R17 Classifica: 7 (-)
235/55 R18 Classifica: 8 (Buono)
50%
Frenata su asciutto
Rumore esterno
Manovrabilità su asciutto
Frenata sul bagnato
Aquaplaning - longitudinale
Aquaplaning -perpendicolare
Manovrabilità sul bagnato
Cornering circolare sul bagnato
Rumore interno
3.55/5
Michelin
Test da 2025
205/55 R16 Classifica: 3 (Raccomandati)
215/55 R17 Classifica: 4 (Molto buono)
Test da 2023
255/45 R20 Classifica: 3 (Molto buono)
205/55 R16 Classifica: 38 (Sufficiente)
50%
Rumore esterno
Frenata su asciutto
Comfort
Manovrabilità su asciutto
Frenata sul bagnato
Aquaplaning - longitudinale
Manovrabilità sul bagnato
Aquaplaning -perpendicolare
•••
4.55/5
Bridgestone
Test da 2025
205/55 R16 Classifica: 4 (Raccomandati)
Test da 2024
215/40 R18 Classifica: 3 (Molto buono)
Test da 2023
205/55 R16 Classifica: 3 (-)
205/55 R16 Classifica: 3 (Altamente raccomandato)
205/55 R16 Classifica: 4 (Buono)
Test da 2022
215/55 R17 Classifica: 1 (-)
215/55 R17 Classifica: 1 (Altamente raccomandato)
245/45 R19 Classifica: 2 (Molto buono)
185/65 R15 Classifica: 2 (Buono)
215/60 R16 Classifica: 3 (Buono)
Il Turanza T005 è stato introdotto nel 2018, ma è ancora un ottimo pneumatico, offerto in ben 350 misure diverse. È universale anche nelle sue proprietà: è un mix equilibrato di prestazioni sul bagnato e sull'asciutto con una resistenza al rotolamento superiore alla media.
50%
Frenata su asciutto
Manovrabilità sul bagnato
Cornering circolare sul bagnato
Manovrabilità su asciutto
Frenata sul bagnato
Rumore interno
Aquaplaning -perpendicolare
Aquaplaning - longitudinale
Comfort
•••
3.7/5
Firestone
Test da 2025
215/55 R18 Classifica: 6 (Soddisfacente)
225/50 R17 Classifica: 6 (Soddisfacente)
Test da 2024
225/45 R17 Classifica: 5 (Altamente raccomandato)
Firestone, il marchio economico del gruppo Bridgestone, ha aggiunto un nuovo prodotto alla sua gamma: il Roadhawk 2. E sembra che sia destinato al successo. Sembra che sia destinato al successo: offre la tecnologia ENLITEN di Bridgestone, che rende la resistenza al rotolamento e il chilometraggio eccezionali per un pneumatico economico e li combina con un comportamento sicuro su bagnato e asciutto.
50%
Cornering circolare sul bagnato
Aquaplaning - longitudinale
Manovrabilità sul bagnato
Aquaplaning -perpendicolare
Frenata sul bagnato
Manovrabilità su asciutto
•••
•••
3.85/5
Bridgestone
Test da 2025
215/55 R17 Classifica: 3 (Molto buono)
225/45 R17 Classifica: 4 (-)
255/55 R18 Classifica: 7 (-)
Test da 2024
205/55 R16 Classifica: 3 (Esemplare)
235/55 R18 Classifica: 4 (Buono)
225/45 R17 Classifica: 6 (Raccomandati)
215/55 R17 Classifica: 6 (Soddisfacente)
225/45 R17 Classifica: 9 (Consigliato per una guida economica)
205/55 R16 Classifica: 10 (-)
Test da 2023
225/65 R17 Classifica: 2 (Esemplare)
Il Turanza 6 è una novità assoluta nella gamma Bridgestone, che verrà introdotta nel 2023. Dotato della nuova tecnologia ENLITEN, dovrebbe essere più leggero e avere un effetto positivo sull'efficienza dei consumi. Nei test, l'efficienza è stata confermata insieme a una maggiore resa chilometrica. Detto questo, manca in qualche modo delle prestazioni di altri pneumatici premium, quindi lo consigliamo solo quando il prezzo è inferiore.
50%
Rumore interno
Manovrabilità sul bagnato
Manovrabilità su asciutto
Aquaplaning -perpendicolare
Aquaplaning - longitudinale
Frenata sul bagnato
Cornering circolare sul bagnato
Rumore esterno
Frenata su asciutto
3.85/5
Hankook
Test da 2025
225/45 R17 Classifica: 6 (-)
Test da 2024
225/55 R17 Classifica: 3 (Esemplare)
205/55 R16 Classifica: 4 (-)
215/55 R17 Classifica: 6 (-)
205/55 R16 Classifica: 8 (Buono)
215/55 R17 Classifica: 8 (Soddisfacente)
Test da 2023
225/65 R17 Classifica: 5 (Esemplare)
205/55 R16 Classifica: 7 (Raccomandati)
205/55 R16 Classifica: 9 (Buono)
205/55 R16 Classifica: 9 (-)
Ventus Prime 4 È il nostro pneumatico preferito per tutti i giorni, in quanto offre una sicurezza eccellente a un prezzo accessibile. Spazi di frenata ridotti, buona maneggevolezza, ma leggermente peggiore in termini di aquaplaning e comfort.
50%
Frenata su asciutto
Manovrabilità su asciutto
Frenata sul bagnato
Manovrabilità sul bagnato
Rumore esterno
Cornering circolare sul bagnato
Aquaplaning - longitudinale
Rumore interno
Aquaplaning -perpendicolare
•••
3.55/5
Michelin
Test da 2025
205/55 R16 Classifica: 3 (Raccomandati)
215/55 R17 Classifica: 4 (Molto buono)
Test da 2023
255/45 R20 Classifica: 3 (Molto buono)
205/55 R16 Classifica: 38 (Sufficiente)
50%
Rumore esterno
Frenata su asciutto
Comfort
Manovrabilità su asciutto
Frenata sul bagnato
Aquaplaning - longitudinale
Manovrabilità sul bagnato
Aquaplaning -perpendicolare
•••
3.6/5
Falken
Test da 2025
255/55 R18 Classifica: 2 (Esemplare)
225/45 R18 Classifica: 8 (-)
225/40 R18 Classifica: 8 (Buono)
Test da 2024
235/55 R18 Classifica: 7 (Buono)
Test da 2023
235/35 R19 Classifica: 6 (Altamente raccomandato)
235/35 R19 Classifica: 7 (Buono -)
255/45 R20 Classifica: 7 (Molto buono)
225/40 R18 Classifica: 7 (Buono)
225/40 R18 Classifica: 7 (Buono)
225/45 R18 Classifica: 8 (-)
È uno dei pneumatici più economici che possono essere raccomandati in quanto non ha fallito alcun test ed è spesso considerato una scelta economica. È sorprendentemente silenzioso, quindi se siete alla ricerca di uno pneumatico buono e confortevole, Azenis FK520 potrebbe essere lo pneumatico che fa per voi.
50%
Rumore esterno
Aquaplaning - longitudinale
Frenata su asciutto
Manovrabilità su asciutto
Frenata sul bagnato
Aquaplaning -perpendicolare
Cornering circolare sul bagnato
•••
•••
4.05/5
Goodyear
Test da 2024
215/55 R17 Classifica: 4 (-)
205/55 R16 Classifica: 4 (Esemplare)
225/45 R17 Classifica: 5 (Raccomandati)
225/55 R17 Classifica: 5 (Buono)
215/55 R17 Classifica: 9 (Soddisfacente)
205/55 R16 Classifica: 13 (-)
Test da 2023
205/55 R16 Classifica: 1 (Buono)
205/55 R16 Classifica: 4 (Altamente raccomandato)
Test da 2022
185/65 R15 Classifica: 1 (Buono)
215/55 R17 Classifica: 1 (Esemplare)
Nonostante il nome, questo pneumatico si concentra principalmente sull'efficienza e sul comfort, che è l'aspetto in cui eccelle. Ha un'ottima resa chilometrica, pur mantenendo caratteristiche di grande sicurezza, ed è quindi consigliato agli automobilisti che privilegiano il comfort rispetto alla sportività.
50%
Comfort
Cornering circolare sul bagnato
Rumore esterno
Manovrabilità sul bagnato
Rumore interno
Aquaplaning -perpendicolare
Manovrabilità su asciutto
Frenata sul bagnato
Frenata su asciutto
Aquaplaning - longitudinale
3.6/5
Falken
Test da 2025
205/55 R16 Classifica: 5 (-)
Test da 2024
215/55 R17 Classifica: 4 (-)
225/45 R17 Classifica: 6 (-)
205/55 R16 Classifica: 7 (-)
205/55 R16 Classifica: 7 (Buono)
225/55 R17 Classifica: 8 (Soddisfacente)
215/55 R17 Classifica: 10 (Soddisfacente)
Test da 2023
225/65 R17 Classifica: 3 (Esemplare)
205/55 R16 Classifica: 6 (Buono)
205/55 R16 Classifica: 6 (Raccomandati)
Essendo di solito uno dei pneumatici più economici del test, il giapponese Falken offre comunque caratteristiche molto sicure per la guida quotidiana. Soffre un po' nel reparto efficienza, con una maggiore resistenza al rotolamento e un chilometraggio limitato.
50%
Aquaplaning - longitudinale
Comfort
Aquaplaning -perpendicolare
Rumore esterno
Manovrabilità su asciutto
Frenata sul bagnato
Frenata su asciutto
Cornering circolare sul bagnato
Manovrabilità sul bagnato
•••
3.6/5
Falken
Test da 2025
205/55 R16 Classifica: 5 (-)
Test da 2024
215/55 R17 Classifica: 4 (-)
225/45 R17 Classifica: 6 (-)
205/55 R16 Classifica: 7 (-)
205/55 R16 Classifica: 7 (Buono)
225/55 R17 Classifica: 8 (Soddisfacente)
215/55 R17 Classifica: 10 (Soddisfacente)
Test da 2023
225/65 R17 Classifica: 3 (Esemplare)
205/55 R16 Classifica: 6 (Buono)
205/55 R16 Classifica: 6 (Raccomandati)
Essendo di solito uno dei pneumatici più economici del test, il giapponese Falken offre comunque caratteristiche molto sicure per la guida quotidiana. Soffre un po' nel reparto efficienza, con una maggiore resistenza al rotolamento e un chilometraggio limitato.
50%
Aquaplaning - longitudinale
Comfort
Aquaplaning -perpendicolare
Rumore esterno
Manovrabilità su asciutto
Frenata sul bagnato
Frenata su asciutto
Cornering circolare sul bagnato
Manovrabilità sul bagnato
•••
3.8/5
Kumho
Test da 2025
225/40 R18 Classifica: 4 (-)
225/40 R18 Classifica: 6 (Esemplare)
225/40 R18 Classifica: 13 (Soddisfacente)
Test da 2023
225/45 R18 Classifica: 5 (Buono)
225/45 R18 Classifica: 7 (Altamente raccomandato)
225/45 R18 Classifica: 12 (-)
Test da 2022
255/35 R19 Classifica: 6 (-)
Test da 2021
225/50 R17 Classifica: 3 (Buono)
Test da 2020
245/45 R18 Classifica: 5 (-)
225/40 R18 Classifica: 10 (Soddisfacente)
50%
Aquaplaning - longitudinale
Aquaplaning -perpendicolare
Frenata sul bagnato
Manovrabilità sul bagnato
Cornering circolare sul bagnato
Manovrabilità su asciutto
Frenata su asciutto
•••
•••
4.05/5
Goodyear
Test da 2024
215/55 R17 Classifica: 4 (-)
205/55 R16 Classifica: 4 (Esemplare)
225/45 R17 Classifica: 5 (Raccomandati)
225/55 R17 Classifica: 5 (Buono)
215/55 R17 Classifica: 9 (Soddisfacente)
205/55 R16 Classifica: 13 (-)
Test da 2023
205/55 R16 Classifica: 1 (Buono)
205/55 R16 Classifica: 4 (Altamente raccomandato)
Test da 2022
185/65 R15 Classifica: 1 (Buono)
215/55 R17 Classifica: 1 (Esemplare)
Nonostante il nome, questo pneumatico si concentra principalmente sull'efficienza e sul comfort, che è l'aspetto in cui eccelle. Ha un'ottima resa chilometrica, pur mantenendo caratteristiche di grande sicurezza, ed è quindi consigliato agli automobilisti che privilegiano il comfort rispetto alla sportività.
50%
Comfort
Cornering circolare sul bagnato
Rumore esterno
Manovrabilità sul bagnato
Rumore interno
Aquaplaning -perpendicolare
Manovrabilità su asciutto
Frenata sul bagnato
Frenata su asciutto
Aquaplaning - longitudinale
3.8/5
Dunlop
Test da 2025
225/40 R18 Classifica: 9 (Buono)
225/40 R18 Classifica: 9 (Buono)
225/40 R18 Classifica: 19 (-)
Test da 2024
215/40 R18 Classifica: 5 (Buono)
215/55 R17 Classifica: 5 (Soddisfacente)
Test da 2023
225/45 R18 Classifica: 5 (Buono)
235/35 R19 Classifica: 5 (Buono)
225/45 R18 Classifica: 13 (-)
Test da 2022
215/55 R17 Classifica: 7 (-)
215/55 R17 Classifica: 8 (Buono)
50%
Comfort
Aquaplaning - longitudinale
Aquaplaning -perpendicolare
Rumore interno
Cornering circolare sul bagnato
Rumore esterno
Manovrabilità su asciutto
Manovrabilità sul bagnato
Frenata su asciutto
Frenata sul bagnato
3.75/5
Pirelli
Test da 2024
225/45 R17 Classifica: 4 (Altamente raccomandato)
205/55 R16 Classifica: 9 (-)
205/55 R16 Classifica: 16 (Soddisfacente)
Test da 2021
205/55 R16 Classifica: 12 (Soddisfacente)
Test da 2020
235/55 R17 Classifica: 4 (Raccomandati)
215/50 R18 Classifica: 5 (Buono -)
225/50 R17 Classifica: 5 (-)
50%
Comfort
Rumore interno
Manovrabilità sul bagnato
Manovrabilità su asciutto
Aquaplaning - longitudinale
Frenata su asciutto
Frenata sul bagnato
Rumore esterno
Aquaplaning -perpendicolare
Cornering circolare sul bagnato
3.6/5
Linglong
Test da 2025
225/40 R18 Classifica: 5 (-)
225/40 R18 Classifica: 11 (Soddisfacente)
Test da 2023
225/45 R18 Classifica: 7 (-)
225/40 R18 Classifica: 12 (Soddisfacente)
225/45 R18 Classifica: 16 (Soddisfacente)
50%
Rumore esterno
Frenata su asciutto
Frenata sul bagnato
Aquaplaning - longitudinale
Manovrabilità sul bagnato
Cornering circolare sul bagnato
•••
•••
2.85/5
Firestone
Test da 2024
205/55 R16 Classifica: 6 (Buono)
205/55 R16 Classifica: 12 (-)
Test da 2023
205/55 R16 Classifica: 11 (-)
205/55 R16 Classifica: 20 (Buono)
225/45 R18 Classifica: 31 (-)
Test da 2022
185/65 R15 Classifica: 9 (Soddisfacente)
215/60 R16 Classifica: 11 (Soddisfacente)
215/55 R17 Classifica: 30 (-)
Test da 2021
205/55 R16 Classifica: 9 (Buono)
205/55 R16 Classifica: 10 (-)
50%
Frenata su asciutto
Manovrabilità su asciutto
Aquaplaning - longitudinale
Comfort
Manovrabilità sul bagnato
Aquaplaning -perpendicolare
Frenata sul bagnato
Cornering circolare sul bagnato
Rumore interno
•••
2.8/5
Maxxis
Test da 2024
205/55 R16 Classifica: 8 (-)
225/45 R17 Classifica: 8 (-)
205/55 R16 Classifica: 19 (Soddisfacente)
Test da 2022
215/55 R17 Classifica: 5 (Altamente raccomandato)
235/55 R17 Classifica: 7 (Comunque raccomandato)
215/55 R17 Classifica: 16 (-)
215/55 R17 Classifica: 16 (Soddisfacente)
Test da 2021
225/45 R17 Classifica: 4 (Altamente raccomandato)
195/55 R16 Classifica: 6 (Soddisfacente)
215/60 R17 Classifica: 7 (Soddisfacente)
50%
Aquaplaning -perpendicolare
Aquaplaning - longitudinale
Frenata su asciutto
Cornering circolare sul bagnato
Manovrabilità su asciutto
Comfort
Rumore interno
Frenata sul bagnato
Manovrabilità sul bagnato
Rumore esterno
3.1/5
Nokian
Test da 2025
225/40 R18 Classifica: 13 (-)
225/40 R18 Classifica: 14 (Soddisfacente)
3.7/5
Kleber
Test da 2024
205/55 R16 Classifica: 13 (Buono)
205/55 R16 Classifica: 15 (-)
Test da 2023
205/55 R16 Classifica: 12 (Buono)
Test da 2022
195/55 R16 Classifica: 1 (Altamente raccomandato)
215/60 R16 Classifica: 10 (Soddisfacente)
215/55 R17 Classifica: 12 (-)
215/55 R17 Classifica: 13 (Soddisfacente)
215/55 R17 Classifica: 14 (-)
Test da 2021
225/50 R17 Classifica: 11 (Soddisfacente)
205/55 R16 Classifica: 14 (-)
Il Dynaxer HP4 è uno pneumatico equilibrato, ma alcuni test ne criticano il peggior chilometraggio e le prestazioni sul bagnato. Per un prezzo inferiore, potrebbe essere una buona opzione.
50%
Rumore esterno
Comfort
Frenata su asciutto
Aquaplaning - longitudinale
Frenata sul bagnato
Aquaplaning -perpendicolare
Manovrabilità sul bagnato
Manovrabilità su asciutto
•••
•••
2.8/5
Debica
Test da 2025
225/40 R18 Classifica: 28 (-)
Test da 2024
215/55 R17 Classifica: 4 (Soddisfacente)
50%
Rumore interno
Aquaplaning -perpendicolare
Aquaplaning - longitudinale
Manovrabilità su asciutto
Cornering circolare sul bagnato
Rumore esterno
Frenata su asciutto
Manovrabilità sul bagnato
Frenata sul bagnato
3.3/5
Bfgoodrich
Test da 2025
225/40 R18 Classifica: 24 (-)
Test da 2024
205/55 R16 Classifica: 12 (Buono)
205/55 R16 Classifica: 18 (-)
Test da 2023
205/55 R16 Classifica: 21 (Buono)
Test da 2022
215/55 R17 Classifica: 9 (Sufficiente)
215/55 R17 Classifica: 9 (Buono)
185/65 R15 Classifica: 10 (Soddisfacente)
215/55 R17 Classifica: 20 (-)
Test da 2021
225/45 R17 Classifica: 8 (Raccomandati)
195/55 R16 Classifica: 8 (Soddisfacente)
Il BFGoodrich Advantage è qui per offrirvi un affare, ma non impressiona più di tanto. Ha una discreta maneggevolezza sull'asciutto e offre una guida silenziosa con una bassa resistenza al rotolamento, ma le prestazioni sul bagnato lasciano molto a desiderare. Se siete alla ricerca di un'opzione economica e siete disposti a scendere a compromessi per quanto riguarda l'aderenza sul bagnato e le prestazioni complessive, potrebbe comunque valere la pena di prenderlo in considerazione. Aspettatevi un comfort soddisfacente, ma gestite le vostre aspettative altrove.
50%
Rumore interno
Comfort
Manovrabilità su asciutto
Frenata su asciutto
Rumore esterno
Frenata sul bagnato
Aquaplaning - longitudinale
Aquaplaning -perpendicolare
•••
•••
3.1/5
Uniroyal
Test da 2025
225/40 R18 Classifica: 23 (-)
Test da 2024
205/55 R16 Classifica: 14 (-)
205/55 R16 Classifica: 18 (Soddisfacente)
Test da 2023
205/55 R16 Classifica: 5 (-)
225/45 R18 Classifica: 17 (-)
225/45 R18 Classifica: 17 (Soddisfacente)
205/55 R16 Classifica: 31 (Buono)
Test da 2022
195/55 R16 Classifica: 3 (Raccomandati)
215/55 R17 Classifica: 36 (-)
Test da 2021
235/55 R18 Classifica: 3 (Raccomandati)
50%
Aquaplaning -perpendicolare
Aquaplaning - longitudinale
Rumore interno
Frenata sul bagnato
Comfort
Rumore esterno
Manovrabilità sul bagnato
Cornering circolare sul bagnato
Frenata su asciutto
•••
3.45/5
Fulda
Test da 2025
225/40 R18 Classifica: 31 (-)
Test da 2024
215/55 R17 Classifica: 7 (Soddisfacente)
Test da 2023
225/45 R18 Classifica: 10 (Soddisfacente)
225/45 R18 Classifica: 18 (-)
Test da 2022
225/45 R18 Classifica: 8 (Soddisfacente)
215/55 R17 Classifica: 10 (Buono)
215/55 R17 Classifica: 13 (-)
Test da 2020
215/55 R17 Classifica: 3 (Raccomandati)
245/45 R18 Classifica: 10 (Buono)
245/45 R18 Classifica: 12 (-)
Lo SportControl 2 è uno pneumatico sicuro, ma il prezzo più basso comporta una resa chilometrica inferiore alla media.
50%
Aquaplaning -perpendicolare
Comfort
Cornering circolare sul bagnato
Rumore esterno
Rumore interno
Frenata su asciutto
Manovrabilità su asciutto
Manovrabilità sul bagnato
Aquaplaning - longitudinale
Frenata sul bagnato
2.35/5
Semperit
Test da 2025
225/40 R18 Classifica: 26 (-)
Test da 2024
215/55 R17 Classifica: 14 (Soddisfacente)
205/55 R16 Classifica: 23 (-)
Test da 2023
205/55 R16 Classifica: 10 (-)
205/55 R16 Classifica: 19 (Buono)
225/45 R18 Classifica: 41 (-)
Test da 2022
185/65 R15 Classifica: 12 (Soddisfacente)
215/60 R16 Classifica: 16 (Soddisfacente)
215/55 R17 Classifica: 43 (-)
Test da 2021
205/55 R16 Classifica: 2 (Buono)
50%
Rumore esterno
Aquaplaning - longitudinale
Aquaplaning -perpendicolare
Frenata sul bagnato
Manovrabilità sul bagnato
Rumore interno
Frenata su asciutto
Manovrabilità su asciutto
•••
•••
1.7/5
Cooper
Test da 2024
205/55 R16 Classifica: 33 (-)
Test da 2023
225/45 R18 Classifica: 24 (-)
205/55 R16 Classifica: 33 (Sufficiente)
Test da 2022
215/55 R17 Classifica: 27 (-)
Test da 2021
205/55 R16 Classifica: 26 (-)
50%
Aquaplaning -perpendicolare
Comfort
Aquaplaning - longitudinale
Rumore esterno
Frenata su asciutto
Frenata sul bagnato
Manovrabilità sul bagnato
•••
•••
3.35/5
Sava
Test da 2025
225/40 R18 Classifica: 33 (-)
Test da 2023
225/45 R18 Classifica: 9 (Soddisfacente)
225/45 R18 Classifica: 11 (-)
Test da 2022
215/55 R17 Classifica: 7 (Buono)
235/55 R17 Classifica: 8 (Comunque raccomandato)
215/55 R17 Classifica: 15 (-)
Test da 2021
225/50 R17 Classifica: 12 (Soddisfacente)
Test da 2020
215/55 R17 Classifica: 2 (Raccomandati)
225/40 R18 Classifica: 6 (Soddisfacente)
245/45 R18 Classifica: 28 (-)
50%
Aquaplaning -perpendicolare
Rumore esterno
Manovrabilità su asciutto
Cornering circolare sul bagnato
Aquaplaning - longitudinale
Rumore interno
Comfort
Frenata su asciutto
Manovrabilità sul bagnato
•••

Auto con pneumatici 225/55 R17

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Test degli pneumatici 225/55 R17 Personalizzare

Migliori pneumatici per la tua taglia

Asciutto

1. Continental PremiumContact 6
85%
2. Goodyear Eagle F1 Asymmetric 6
84%
3. Continental PremiumContact 7
83%
4. Kumho Ecsta HS52
82%
5. Bridgestone Potenza Sport
81%
6. Pirelli Cinturato P7 C2
77%
7. Bridgestone Turanza T005
77%
8. Michelin Primacy 4+
76%
9. Goodyear Efficient Grip Performance
76%
10. Hankook Ventus Prime 4
75%

Bagnato

1. Uniroyal RainSport 5
81%
2. Continental PremiumContact 7
79%
3. Vredestein Ultrac
79%
4. Michelin Pilot Sport 5
78%
5. Bridgestone Potenza Sport
76%
6. Goodyear Eagle F1 Asymmetric 6
75%
7. Goodyear Efficient Grip Performance
74%
8. Kumho Ecsta PS71
73%
9. Firestone Roadhawk 2
72%
10. Pirelli Cinturato P7 C2
71%

Comfort

1. Linglong Sport Master
92%
2. Kleber Dynaxer HP4
85%
3. Goodyear Eagle F1 Asymmetric 6
84%
4. Michelin e.Primacy
78%
5. Cooper Zeon CS8
77%
6. Falken Azenis FK520
76%
7. Semperit Speed-Life 3
75%
8. Michelin Primacy 4+
73%
9. Pirelli Cinturato P7 C2
73%
10. Goodyear Efficient Grip Performance 2
73%

Economia

1. Bridgestone Turanza T005
94%
2. Bridgestone Turanza 6
91%
3. Goodyear Efficient Grip Performance 2
87%
4. Goodyear Efficient Grip Performance
86%
5. Goodyear Eagle F1 Asymmetric 6
82%
6. Michelin Primacy 4+
75%
7. Linglong Sport Master
75%
8. Michelin Pilot Sport 5
75%
9. Fulda SportControl 2
73%
10. Kleber Dynaxer HP4
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