Indice dei contenuti:
Varianti Michelin PILOT ALPIN 5 245/35 R20
No
No
245/35 R20 è 40mm più largo della dimensione più stretta (205) e 40mm più stretto di quella più larga (285). Questo profilo di 35 significa che l'altezza del fianco del pneumatico è pari al 35% della larghezza del pneumatico (245 mm), il che si traduce in un'altezza del fianco di 85.75 mm. In 245/35 R20, c'è solo un indice di velocità possibile per Michelin PILOT ALPIN 5 - "V", che va bene per velocità fino a 240 km/h. Nel 245/35 R20, il PILOT ALPIN 5 di solito gareggia contro il UltraGrip Performance 3, che è uno pneumatico del GoodYear con una valutazione del 96%, rispetto al 99% del Michelin in questione.
245/35 R20 95 V
C
D
72dB
| Negozio | Prodotto | Scorta | Disponibilità | Spedizione | Prezzo | Azione |
|---|
245/35 R20 95 V
C
D
70dB
| Negozio | Prodotto | Scorta | Disponibilità | Spedizione | Prezzo | Azione |
|---|
Michelin PILOT ALPIN 5 prodotto in 107 dimensioni, a partire da 205/60 R16 fino a 285/30 R22.
Pneumatici simili
Michelin PILOT ALPIN 5 nei test pneumatici
Test pneumatici rilevanti per dimensioni uguali o simili (245/35 R20)
| Nome | Bagnato | Asciutto | Neve | ||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| Migliori valori nei test | 2+ | 1- | 1 | ||||
| Michelin PILOT ALPIN 5 | 2+ | 1- | 1 | ||||
| Mostra dettagli test | |||||||
| Nome | Bagnato | Asciutto | Neve | ||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| Migliori valori nei test | 2+ | 2+ | 2+ | ||||
| Michelin PILOT ALPIN 5 | 2- | 2 | 1- | ||||
| Mostra dettagli test | |||||||
AutoMotorSport Test pneumatici invernali 2022 245/45 R19
Molto buono
Classificati n°1 su 8
Assicurandosi la prima posizione tra otto concorrenti, il Michelin Pilot Alpin 5 ha stabilito un punto di riferimento impressionante nello sport automobilistico invernale, guadagnandosi una valutazione finale di "Molto buono". Questo pneumatico è stato celebrato per le sue eccezionali dinamiche di guida, che comprendono risposte dirette dello sterzo, alti livelli di aderenza, ampi margini di sicurezza e un equilibrio supremo sulla neve. Inoltre, ha dimostrato di possedere gli spazi di arresto più brevi, un'elevata stabilità in curva e un'eccellente precisione di guida su superfici asciutte. Nonostante le prestazioni superiori, il pneumatico ha mostrato alcuni punti deboli. Presentava carenze nella frenata su strade bagnate ed era incline all'aquaplaning precoce, soprattutto in curva, accompagnato da un rumore evidente in curva. Tuttavia, ha eccelso in numerose discipline, risultando ineguagliabile in frenata sull'asciutto, maneggevolezza sull'asciutto, cambio di corsia sull'asciutto, risposta dello sterzo sull'asciutto, frenata sulla neve, maneggevolezza sulla neve, maneggevolezza sulla neve oggettiva, guida laterale sulla neve e trazione sulla neve. Queste prestazioni a tutto tondo hanno consolidato la sua posizione di concorrente di punta negli sport automobilistici invernali, nonostante le piccole concessioni richieste sulle superfici bagnate.
Molto buono
Classificati n°1 su 8
Assicurandosi la prima posizione tra otto concorrenti, il Michelin Pilot Alpin 5 ha stabilito un punto di riferimento impressionante nello sport automobilistico invernale, guadagnandosi una valutazione finale di "Molto buono". Questo pneumatico è stato celebrato per le sue eccezionali dinamiche di guida, che comprendono risposte dirette dello sterzo, alti livelli di aderenza, ampi margini di sicurezza e un equilibrio supremo sulla neve. Inoltre, ha dimostrato di possedere gli spazi di arresto più brevi, un'elevata stabilità in curva e un'eccellente precisione di guida su superfici asciutte. Nonostante le prestazioni superiori, il pneumatico ha mostrato alcuni punti deboli. Presentava carenze nella frenata su strade bagnate ed era incline all'aquaplaning precoce, soprattutto in curva, accompagnato da un rumore evidente in curva. Tuttavia, ha eccelso in numerose discipline, risultando ineguagliabile in frenata sull'asciutto, maneggevolezza sull'asciutto, cambio di corsia sull'asciutto, risposta dello sterzo sull'asciutto, frenata sulla neve, maneggevolezza sulla neve, maneggevolezza sulla neve oggettiva, guida laterale sulla neve e trazione sulla neve. Queste prestazioni a tutto tondo hanno consolidato la sua posizione di concorrente di punta negli sport automobilistici invernali, nonostante le piccole concessioni richieste sulle superfici bagnate.
| Nome | Bagnato | Asciutto | Neve | Resistenza al rotolamento | Rumore | ||
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| Migliori valori nei test | 9,3 | 9,4 | 10 | 10 | 10 | ||
| Michelin PILOT ALPIN 5 | 7 | 9,1 | 10 | 8 | 9 | ||
| Mostra dettagli test | |||||||
| Nome | Spazio di frenata sul bagnato | Spazio di frenata su neve | |||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| Migliori valori nei test | 30,3 | 24,3 | |||||
| Michelin PILOT ALPIN 5 | 31,9 | 24,3 | |||||
| Mostra dettagli test | |||||||
| Nome | Bagnato | Asciutto | Neve | Costi di gestione | |||
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| Migliori valori nei test | 2+ | 1- | 2+ | 1- | |||
| Michelin PILOT ALPIN 5 | 2+ | 1- | 2+ | 1- | |||
| Mostra dettagli test | |||||||
245/35 R20 - Migliori pneumatici invernali (secondo i test)
| # | Nome | La nostra valutazione | Testati in questa dimensione | Testati con la stessa dimensione larghezza | Segmento | Prezzo |
|---|---|---|---|---|---|---|
| 1. | Hankook Winter i*cept evo3 W330 | Superiore- centrale | ||||
| 2. | Michelin PILOT ALPIN 5 | Premium | ||||
| 3. | Bridgestone Blizzak LM-005! Modello più recente disponibile: Bridgestone Blizzak 6 | Premium | ||||
| 4. | Goodyear UltraGrip Performance Gen-1! Modello più recente disponibile: GoodYear UltraGrip Performance+ | Premium | ||||
| 5. | Michelin PILOT ALPIN PA4 | Premium | ||||
| 6. | Hankook Winter i*cept evo2 W320! Modello più recente disponibile: Hankook Winter i*cept evo3 W330 | Superiore- centrale | ||||
| 7. | Nokian WR Snowproof P | Superiore- centrale | ||||
| 8. | Continental WinterContact TS 860S | Premium | ||||
| 9. | Nokian WR A4 | Superiore- centrale | ||||
| 10. | Imperial SnowDragon UHP | Basso costo |
