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Varianti Firestone Roadhawk 225/40 R18
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225/40 R18 è 60mm più largo della dimensione più stretta (165) e 70mm più stretto di quella più larga (295). Questo profilo di 40 significa che l'altezza del fianco del pneumatico è pari al 40% della larghezza del pneumatico (225 mm), il che si traduce in un'altezza del fianco di 90 mm. In 225/40 R18, c'è solo un indice di velocità possibile per Firestone Roadhawk - "Y", che va bene per velocità fino a 300 km/h. Nel 225/40 R18, il Roadhawk di solito gareggia contro il RainSport 5, che è uno pneumatico del Uniroyal con una valutazione del 62%, rispetto al 57% del Firestone in questione.
225/40 R18 92 Y
A
C
72dB
| Negozio | Prodotto | Scorta | Disponibilità | Spedizione | Prezzo | Azione |
|---|
Firestone Roadhawk prodotto in 154 dimensioni, a partire da 165/65 R15 fino a 295/35 R21.
Pneumatici simili
Firestone Roadhawk nei test pneumatici
Test pneumatici rilevanti per dimensioni uguali o simili (225/40 R18)
| Nome | Spazio di frenata su asciutto | Spazio di frenata sul bagnato | |||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| Migliori valori nei test | 58.1 | 24.8 | |||||
| Firestone Roadhawk | 67.7 | 30.9 | |||||
| Mostra dettagli test | |||||||
ADAC Test pneumatici estivi 2021 225/50 R17
Scarso
Classificati n°17 su 17
Arrivato 17° su 17 concorrenti, il Firestone Roadhawk si è trovato in fondo alla classifica con una valutazione finale di "Scarso". Questo pneumatico ha faticato molto su strade asciutte, con prestazioni appena soddisfacenti. In condizioni di caldo, la sua aderenza si è ridotta notevolmente, con conseguenti difficoltà nel mantenere il controllo. Ancora più preoccupante è stato il suo comportamento sul bagnato, dove ha dimostrato livelli di aderenza inferiori alla media. Per superare il percorso di guida erano necessari ampi angoli di sterzata e spesso l'aderenza veniva completamente meno in fase di frenata o accelerazione in curva. Questo sostanziale difetto di maneggevolezza non solo ha influito sulle sue prestazioni complessive, ma anche sulla sua sicurezza su strada. Sebbene il livello di rumorosità durante il funzionamento fosse nella media e le prestazioni fossero relativamente buone in termini di consumo di carburante, questi aspetti positivi sono stati messi in ombra dall'elevato tasso di usura e dalla scarsa maneggevolezza, soprattutto sul bagnato.
Scarso
Classificati n°17 su 17
Arrivato 17° su 17 concorrenti, il Firestone Roadhawk si è trovato in fondo alla classifica con una valutazione finale di "Scarso". Questo pneumatico ha faticato molto su strade asciutte, con prestazioni appena soddisfacenti. In condizioni di caldo, la sua aderenza si è ridotta notevolmente, con conseguenti difficoltà nel mantenere il controllo. Ancora più preoccupante è stato il suo comportamento sul bagnato, dove ha dimostrato livelli di aderenza inferiori alla media. Per superare il percorso di guida erano necessari ampi angoli di sterzata e spesso l'aderenza veniva completamente meno in fase di frenata o accelerazione in curva. Questo sostanziale difetto di maneggevolezza non solo ha influito sulle sue prestazioni complessive, ma anche sulla sua sicurezza su strada. Sebbene il livello di rumorosità durante il funzionamento fosse nella media e le prestazioni fossero relativamente buone in termini di consumo di carburante, questi aspetti positivi sono stati messi in ombra dall'elevato tasso di usura e dalla scarsa maneggevolezza, soprattutto sul bagnato.
| Nome | Bagnato | Asciutto | Rumore | Logorio | |||
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| Migliori valori nei test | 2,0 | 1,5 | 2,6 | 1,5 | |||
| Firestone Roadhawk | 4,9 | 2,8 | 3,0 | 2,5 | |||
| Mostra dettagli test | |||||||
| Nome | Totale punti | Bagnato | Asciutto | ||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| Migliori valori nei test | 264 | 137 | 129 | ||||
| Firestone Roadhawk | 121 | 75 | 121 | ||||
| Mostra dettagli test | |||||||
| Nome | Spazio di frenata su asciutto | Spazio di frenata sul bagnato | |||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| Migliori valori nei test | 34,2 | 28,7 | |||||
| Firestone Roadhawk | 35,2 | 32 | |||||
| Mostra dettagli test | |||||||
| Nome | Bagnato | Asciutto | Costi di gestione | ||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| Migliori valori nei test | 1 | 1 | 1 | ||||
| Firestone Roadhawk | 3+ | 2- | 2- | ||||
| Mostra dettagli test | |||||||
225/40 R18 - Migliori pneumatici estivi (secondo i test)
| # | Nome | La nostra valutazione | Testati in questa dimensione | Testati con la stessa dimensione larghezza | Segmento | Prezzo |
|---|---|---|---|---|---|---|
| 1. | Continental Sportcontact 7 | Premium | ||||
| 2. | Continental PremiumContact 7 | Premium | ||||
| 3. | Michelin Pilot Sport 5 | Premium | ||||
| 4. | Goodyear Eagle F1 Asymmetric 6 | Premium | ||||
| 5. | Bridgestone Potenza Sport | Premium | ||||
| 6. | Bridgestone Turanza T005! Modello più recente disponibile: Bridgestone Turanza 6 | Premium | ||||
| 7. | Hankook ION Evo | Premium | ||||
| 8. | Michelin Primacy 5 | Premium | ||||
| 9. | Kumho Ecsta Sport (PS72) | Superiore- centrale | ||||
| 10. | Pirelli P ZERO PZ4 | Premium | ||||
| 11. | Pirelli Cinturato P7 C2! Modello più recente disponibile: Pirelli Cinturato (C3) | Premium | ||||
| 12. | Michelin Primacy 4! Modello più recente disponibile: Michelin Primacy 4+ | Premium | ||||
| 13. | Hankook Ventus S1 evo3 K127 | Premium | ||||
| 14. | Continental PremiumContact 6! Modello più recente disponibile: Continental PremiumContact 7 | Premium | ||||
| 15. | Bridgestone Turanza 6 | Premium | ||||
| 16. | Hankook Ventus Prime 4 | Premium | ||||
| 17. | Dunlop SP Sport MAXX RT2 | Premium | ||||
| 18. | Firestone Firehawk Sport | Superiore- centrale | ||||
| 19. | Michelin Primacy 4+! Modello più recente disponibile: Michelin Primacy 5 | Premium | ||||
| 20. | Kumho Ecsta PS71 | Superiore- centrale | ||||
| 21. | Pirelli Cinturato P7 | Premium | ||||
| 22. | Michelin Pilot Sport 4! Modello più recente disponibile: Michelin Pilot Sport 5 | Premium | ||||
| 23. | Firestone Roadhawk 2 | Superiore- centrale | ||||
| 24. | Toyo Proxes Comfort | Superiore- centrale | ||||
| 25. | Michelin Pilot Sport 4 S! Modello più recente disponibile: Michelin Pilot Sport S 5 | Premium | ||||
| 26. | Falken ZIEX ZE310 ECORUN! Modello più recente disponibile: Falken ZIEX ZE320 | Superiore- centrale | ||||
| 27. | Fulda SportControl 2 | Basso costo | ||||
| 28. | GoodYear Eagle F1 Supersport | Premium | ||||
| 29. | Sava Intensa UHP 2 | Basso costo | ||||
| 30. | BFGoodrich Advantage | Superiore- centrale | ||||
| 31. | Nokian PowerProof 1 | Superiore- centrale | ||||
| 32. | Uniroyal RainSport 5 | Superiore- centrale | ||||
| 33. | Yokohama Advan Sport V107 | Superiore- centrale | ||||
| 34. | Falken Azenis FK510! Modello più recente disponibile: Falken Azenis FK520 | Superiore- centrale | ||||
| 35. | Firestone Roadhawk! Modello più recente disponibile: Firestone Roadhawk 2 | Superiore- centrale | ||||
| 36. | Maxxis Premitra HP5 | Basso costo | ||||
| 37. | Debica Presto UHP 2 | Basso costo | ||||
| 38. | Nokian Powerproof! Modello più recente disponibile: Nokian Powerproof 1 | Superiore- centrale | ||||
| 39. | Hankook Ventus Prime3 K125! Modello più recente disponibile: Hankook Ventus Prime 4 | Premium | ||||
| 40. | Continental Ecocontact 6! Modello più recente disponibile: Continental EcoContact 7 | Premium | ||||
| 41. | Semperit Speed-Life 3 | Basso costo | ||||
| 42. | GoodYear Eagle F1 Asymmetric 5! Modello più recente disponibile: Goodyear Eagle F1 Asymmetric 6 | Premium | ||||
| 43. | Kleber Dynaxer UHP | Superiore- centrale | ||||
| 44. | Matador MP47 Hectorra 3 | Basso costo | ||||
| 45. | Goodyear Efficient Grip Performance! Modello più recente disponibile: Goodyear Efficient Grip Performance 2 | Premium | ||||
| 46. | Toyo Proxes Sport A | Superiore- centrale | ||||
| 47. | Cooper Zeon CS8 | Superiore- centrale | ||||
| 48. | Barum Bravuris 5 HM! Modello più recente disponibile: Barum Bravuris 6 | Basso costo | ||||
| 49. | Kumho Ecsta PS91 | Superiore- centrale |
